私は出国前にインターネットに予定の良い、空港に車を取り、空港は車には、便利

人コーナー、イケメン楽屋から出て、交渉の完清行かない高速加话し、保険、すぐ取りを車単もう一つを知らせ、鍵を紛失250タバコ300衛生75…Compact区に車を取りに行って、ここには人員がいなくて、順目の開一台を拾って、出て来て警備所があって、ある人がスキャンして、踏切が開いた。高速道路を走っていないので、市内の道路は渋滞している。ガソリンスタンドが多くて、車を返す時に空港のガソリン価格に近づいて上昇して、しかし空港に近づいてまた少し下がって、給油は国内のクレジットカードを使うことができなくて、お金をキャッシュレジスターに渡して何番の铳を教えて、加えて彼にお金を返します。Key west路は狭く一方通行が多く,矢印の停止信号を同時に見なければならず,一部の信号は見上げる必要がある。空いている駐車スペースの多くは住民のもので、あえて使うことができない。路地には駐車スペースがなくても多くの車が止まっているところもある。

トラブル运転が昨年よりはカリフォルニア运転して、sunpassなければturpikeに开きに注意が必要で、罰金が、レンタカーの時からマネーの定食得ないが、今日程も三日しか开高速が必要で、sunpassを選択していなかったが、ある日、カーナビでトールゲートを避けることを忘れてturpikeに乗ってしまい、25発の罰金が科せられた。後にオーランドに行く前に、cvsでサンパス・ミニを買って、5つの刀をセットして面倒にして、終わったらフロントフェンダーに貼っておけばよかった(実は最後もturpikeに行かなかった)。箇人的には、マイアミのオーランド・キーウェストに行くだけなら、sunpassはまったく必要ありません!

米国、カナダは车の运転が速く、いくつかの輸出さえほとんど一绪に、予めが道の鈍化速度だ。車を運転してさえいれば、ほかには何もない。