AVIS
現地時間の12時に飛行機が到着したが、AVIS店が休みだったため、空港のそばで宿泊し、翌朝、空港に車を取りに行くのが面倒だった。
コール七、八通の電話をかけたと、問題を解決し、同時に態度忍耐友好。
夜、空港を出ると、AVISの看板が目立つ。男が電話で人を呼んできて、公共の駐車場まで車を取ってくれたのは、この車しかなかったのかもしれない。車を持ち上げる過程はまだ規範である。駐車料と高速道路の通行料を支払うために10ドルのインドネシアの盾を交換した。返すのに大変だ。車を持ってくる時私たちに教えて、また電話して知らせます。海外で電話するのは面倒だ。私たちは午後早く空港に到着し、AVISのカウンターに車を返そうとした。結局、ジャカルタ空港全体にAVIS社のカウンターと職員はいなかった。TAXIカウンターのスタッフに頼んで電話してくれた。何度も連絡して40分も待ってから、車を返した。レンタカーを借りる人が非常に少ない気がする。< br / > < br / >
市中でレンタカーの価格にもかかわらず、インターネットレンタカーの3分の1に過ぎないかもしれない。私たちはQeeqサイトでレンタカーを借りて、保障があることを希望します。
AVIS
現地時間の12時に飛行機が到着したが、AVIS店が休みだったため、空港のそばで宿泊し、翌朝、空港に車を取りに行くのが面倒だった。
コール七、八通の電話をかけたと、問題を解決し、同時に態度忍耐友好。
定車でqeeq、インドネシアのジャカルタへ狩りの车を借りることができるだけに、日程にデザインに騒々しい。 そして深夜便は車が取れなくなり、カウンターが休みだったので翌日に早く空港に戻って来てしまった。 それに、車の調子はいいけど、トヨタ車の性能は本当に悪い!国内の同じ価格帯の車よりもずっと劣っていて、動力が悪くなるとすぐに一段高速で流れて、一面になる。
AVIS Jakarta Airport - Avis Europeの口コミ
AVIS
夜、空港を出ると、AVISの看板が目立つ。男が電話で人を呼んできて、公共の駐車場まで車を取ってくれたのは、この車しかなかったのかもしれない。車を持ち上げる過程はまだ規範である。駐車料と高速道路の通行料を支払うために10ドルのインドネシアの盾を交換した。
返すのに大変だ。車を持ってくる時私たちに教えて、また電話して知らせます。海外で電話するのは面倒だ。私たちは午後早く空港に到着し、AVISのカウンターに車を返そうとした。結局、ジャカルタ空港全体にAVIS社のカウンターと職員はいなかった。TAXIカウンターのスタッフに頼んで電話してくれた。何度も連絡して40分も待ってから、車を返した。
レンタカーを借りる人が非常に少ない気がする。< br / > < br / >
市中でレンタカーの価格にもかかわらず、インターネットレンタカーの3分の1に過ぎないかもしれない。私たちはQeeqサイトでレンタカーを借りて、保障があることを希望します。
返すのに大変だ。車を持ってくる時私たちに教えて、また電話して知らせます。海外で電話するのは面倒だ。我々が午後に早めに空港、車をたいavis社のカウンターには。結局、ジャカルタ空港全体にAVIS社のカウンターと職員はいなかった。TAXIカウンターのスタッフに頼んで電話してくれた。TAXI社員に2ドルを支払う。何度も連絡して40分も待ってから、車を返した。< br / >感覚のレンタカーの人は非常に少ない。< br / >でインターネット紀行で见たのですが、市贩のレンタカー価格、インターネットレンタカーの3分の1に過ぎないかもしれない。< br / >市中でレンタカーの価格にもかかわらず、インターネットレンタカーの3分の1に過ぎないかもしれない。私たちは希望qeeqサイトを通じて、レンタカーの保障がある。