Europcar
満足です。私の《運転免許証の翻訳書》が期限切れでしたが、Hertzの翻訳書で問題なく車を借りることができました。行列もありませんでした。Sixtで車を交換してからEuropcarを再度借りましたが、乗り換えが非常に便利でした。
ワルシャワ・ショパン空港のEuropcarのサービスは、これまで行ったことのあるポルトガルやイタリアのサービスよりも良くなかったです。引き渡し時に車両の点検もしませんでした。タイヤの空気圧に問題があり、最後の列のシートは固定できませんでした。故障していたためです。
便定時到着空港から、予想より取り车の半時間も早くした、カウンターあえて私など、半時間まで取りと車の時間に、やっと受理ケン。
とても良くて、私と無料で予約した小型のルノーClioからトヨタのcarrola混働旅行版に昇格して、しかも車はとても新しいです!最新の!しかも受付はさっぱりしていて、他の保険の勧誘などは一切していない。
いいいい!
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が全部含まれないし、保険、最高58 1000欧州
Europcarに穴された! ! ! ! PAIとSCDWという2つの危険が加わったが、車を受け取る際には何の説明も説明も提示もせず、費用予算リストも提示せず、費用予算リストにサインしてもらうこともできなかった(サインを要求する車の状況チェックシートの後ろにリストを置いて、一気に押し込むだけだった)。 車を受け取るとき、「すべての料金はネットで支払っているので、追加料金は不要」と英語ではっきりと提示したとき、相手はどうかとは言わず、追加料金購入のリスクは何も提示していない。海外に行ったばかりで、まだ交流が浅く、初めての海外レンタカーで、料金のチェックもしていなかった。 リストには、「Estimated charge」という項目はなく、「Estimated gross total」という項目があり、後にMethod of paymentにBE ****BA)という項目でQeeqが前納した金額がリストアップされている(これは帰国後に明細書をよく検討したときに分かった)。 最後に車を返す時になってやっと費用予算リストに署名を補わせてもらったが、この時すでにレンタカーが事実となっているので、これ以上異議を唱えても仕方がない。 以上のことから,Europcarは我々にもぐらをくぐらせたと考えられる。 結局、6100のリストは2倍に近い5500を払わせてくれた。
アフター・サービスの全体が良く、我々に疑問を提起し料金決済後、平日1つてくれるなら来たレンタカー会社の最終決済リスト。 唯一の改善点は、レンタカー会社で予約した注文の中の具体的な項目と金額を、取引先が車を取っただけで分かるようにしたいということです。多くのレンタカー会社が提出した費用見積書には、「Estimated charge」という項目は全く記載されていない。多くの料金項目は短縮されているため、初心者の顧客はQeeqが定めた項目をクリアするのが難しい。
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Europcar
満足です。私の《運転免許証の翻訳書》が期限切れでしたが、Hertzの翻訳書で問題なく車を借りることができました。行列もありませんでした。Sixtで車を交換してからEuropcarを再度借りましたが、乗り換えが非常に便利でした。
左ハンドル、特に問題ありませんでした。道中は基本的に2車線で、道路状況は良好です。速度制限は130、100、80で、工事箇所が多かったです。イタリアには多くの有料道路があります。T通路を間違えて2回通りました。1回は出口で、罰金がどれくらいかかるか分かりません。1回は入口でチケットがなく、オンラインで92.50ユーロを支払いました。ローマ空港で車を乗り換えましたが、高速を降りてからガソリンスタンドが見つからず、事前に給油しておけばよかったです。マネージャーは不機嫌でした。
Europcar ワルシャワショパン空港の口コミ
Europcar
ワルシャワ・ショパン空港のEuropcarのサービスは、これまで行ったことのあるポルトガルやイタリアのサービスよりも良くなかったです。引き渡し時に車両の点検もしませんでした。タイヤの空気圧に問題があり、最後の列のシートは固定できませんでした。故障していたためです。
Europcar
便定時到着空港から、予想より取り车の半時間も早くした、カウンターあえて私など、半時間まで取りと車の時間に、やっと受理ケン。
Europcar
とても良くて、私と無料で予約した小型のルノーClioからトヨタのcarrola混働旅行版に昇格して、しかも車はとても新しいです!最新の!しかも受付はさっぱりしていて、他の保険の勧誘などは一切していない。
いいいい!
Europcar
サービスも
が全部含まれないし、保険、最高58 1000欧州
Europcar
Europcarに穴された! ! ! ! PAIとSCDWという2つの危険が加わったが、車を受け取る際には何の説明も説明も提示もせず、費用予算リストも提示せず、費用予算リストにサインしてもらうこともできなかった(サインを要求する車の状況チェックシートの後ろにリストを置いて、一気に押し込むだけだった)。 車を受け取るとき、「すべての料金はネットで支払っているので、追加料金は不要」と英語ではっきりと提示したとき、相手はどうかとは言わず、追加料金購入のリスクは何も提示していない。海外に行ったばかりで、まだ交流が浅く、初めての海外レンタカーで、料金のチェックもしていなかった。 リストには、「Estimated charge」という項目はなく、「Estimated gross total」という項目があり、後にMethod of paymentにBE ****BA)という項目でQeeqが前納した金額がリストアップされている(これは帰国後に明細書をよく検討したときに分かった)。 最後に車を返す時になってやっと費用予算リストに署名を補わせてもらったが、この時すでにレンタカーが事実となっているので、これ以上異議を唱えても仕方がない。 以上のことから,Europcarは我々にもぐらをくぐらせたと考えられる。 結局、6100のリストは2倍に近い5500を払わせてくれた。
アフター・サービスの全体が良く、我々に疑問を提起し料金決済後、平日1つてくれるなら来たレンタカー会社の最終決済リスト。 唯一の改善点は、レンタカー会社で予約した注文の中の具体的な項目と金額を、取引先が車を取っただけで分かるようにしたいということです。多くのレンタカー会社が提出した費用見積書には、「Estimated charge」という項目は全く記載されていない。多くの料金項目は短縮されているため、初心者の顧客はQeeqが定めた項目をクリアするのが難しい。