SOVOY
予約した指定車両はルノーSUVのダチアでしたが、到着すると現代のエラントラが提供されました。説得しようとしましたが、前者より後者が良いと主張されました。交換を拒否し、マネージャーと交渉の結果、最終的にヒュンダイのクレタが提供されました。ブランドの格は下がりましたが、SUVとしては野外の地形に対応できます。しかし、追い越し時のパワーが不足し、毎回緊張します。
車を受け取った時、燃料タンクはE(空)で、走行できる距離も表示されていなかった。すぐにガソリンを補充するように案内されなかったが、幸いホテルまで走ることができた。その後、店舗に電話をかけると、返却時も同じ状態で返すように言われた。燃料を使い切るのは難しいと感じ、500キロ以上前に最後の給油をし、返却時には100キロ以上走行できる燃料が残っていた。地元のガソリン価格で90ディルハム(約70人民元)相当を無料でレンタカー会社に渡したことになる。
サービスが悪くなく、お兄ちゃんが車を取りに行くのを手伝ってくれたので、ちゃんと検査ができた。
音声と疎通が非常に便利で、市外電話料金を省いた。
飛行機が1時間以上遅れたため、カサブランカに到着したのは夜の10時過ぎだった。攻略を見てすぐにレンタカーを見つけたので、フロントサービスは悪くなく、注意事項を知らせ、何の保険も勧誘しなかった。すぐに車を取り終わって、車を返すのもとても順調で、敷金はすぐに戻って来て、多くの家より最終の選択はやはり正しいです!このレンタカー、いいね!
満足、すぐ连络コール者に多くの回qeeq賃貸した、サービスの質を保障が!
乗り換えサービスは意外にも、海外で車を見かけないのは初めて。空港で車を返す予定だったが、車を運転して空港に到着したが、店が見つからず、電話をかけてきた青年が一人、市内に戻ってきた。車を受け取った若者はなぜ空港まで車を返したのかと聞いた。私も酔
オンライン人工コールサービスが適時になった。
効率がよくて、車の手続きが簡単ですばやくて、細かいところは気にしません。
注意が窮屈に聞こえる。
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予約した指定車両はルノーSUVのダチアでしたが、到着すると現代のエラントラが提供されました。説得しようとしましたが、前者より後者が良いと主張されました。交換を拒否し、マネージャーと交渉の結果、最終的にヒュンダイのクレタが提供されました。ブランドの格は下がりましたが、SUVとしては野外の地形に対応できます。しかし、追い越し時のパワーが不足し、毎回緊張します。
モロッコの交通警察はとても厳しいので、注意が必要です。荒野でなければスピードを出さないでください。ヒュンダイのクレタ
SOVOY Casablanca Mohammed 5 Airportの口コミ
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車を受け取った時、燃料タンクはE(空)で、走行できる距離も表示されていなかった。すぐにガソリンを補充するように案内されなかったが、幸いホテルまで走ることができた。その後、店舗に電話をかけると、返却時も同じ状態で返すように言われた。燃料を使い切るのは難しいと感じ、500キロ以上前に最後の給油をし、返却時には100キロ以上走行できる燃料が残っていた。地元のガソリン価格で90ディルハム(約70人民元)相当を無料でレンタカー会社に渡したことになる。
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サービスが悪くなく、お兄ちゃんが車を取りに行くのを手伝ってくれたので、ちゃんと検査ができた。
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飛行機が1時間以上遅れたため、カサブランカに到着したのは夜の10時過ぎだった。攻略を見てすぐにレンタカーを見つけたので、フロントサービスは悪くなく、注意事項を知らせ、何の保険も勧誘しなかった。すぐに車を取り終わって、車を返すのもとても順調で、敷金はすぐに戻って来て、多くの家より最終の選択はやはり正しいです!このレンタカー、いいね!
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乗り換えサービスは意外にも、海外で車を見かけないのは初めて。空港で車を返す予定だったが、車を運転して空港に到着したが、店が見つからず、電話をかけてきた青年が一人、市内に戻ってきた。車を受け取った若者はなぜ空港まで車を返したのかと聞いた。私も酔
オンライン人工コールサービスが適時になった。
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効率がよくて、車の手続きが簡単ですばやくて、細かいところは気にしません。
注意が窮屈に聞こえる。