SOVOY
予約した指定車両はルノーSUVのダチアでしたが、到着すると現代のエラントラが提供されました。説得しようとしましたが、前者より後者が良いと主張されました。交換を拒否し、マネージャーと交渉の結果、最終的にヒュンダイのクレタが提供されました。ブランドの格は下がりましたが、SUVとしては野外の地形に対応できます。しかし、追い越し時のパワーが不足し、毎回緊張します。
車を受け取った時、燃料タンクはE(空)で、走行できる距離も表示されていなかった。すぐにガソリンを補充するように案内されなかったが、幸いホテルまで走ることができた。その後、店舗に電話をかけると、返却時も同じ状態で返すように言われた。燃料を使い切るのは難しいと感じ、500キロ以上前に最後の給油をし、返却時には100キロ以上走行できる燃料が残っていた。地元のガソリン価格で90ディルハム(約70人民元)相当を無料でレンタカー会社に渡したことになる。
はすぐ、車もいい
の現選択できる
行ったときは昼、最高人
は便利だが、なかった描写もよくモロッコ
車を持っていくのは便利です。空港はあまり大きくありません。基本的に人に聞くとレンタカー会社のカウンターを見つけることができます。しかし、カウンターは1階の空港の外にあります。外に出て再び入ってきて安全検査を受けます。
車も便利で、いい車を止め、駐車場まで鍵コーナー、彼女は私たちに何を吹いて花のような、我々はないとすれば、歩いた
とてもいい车も、すぐいい
SOVOY
予約した指定車両はルノーSUVのダチアでしたが、到着すると現代のエラントラが提供されました。説得しようとしましたが、前者より後者が良いと主張されました。交換を拒否し、マネージャーと交渉の結果、最終的にヒュンダイのクレタが提供されました。ブランドの格は下がりましたが、SUVとしては野外の地形に対応できます。しかし、追い越し時のパワーが不足し、毎回緊張します。
モロッコの交通警察はとても厳しいので、注意が必要です。荒野でなければスピードを出さないでください。ヒュンダイのクレタ
SOVOY Casablanca Mohammed 5 Airportの口コミ
SOVOY
車を受け取った時、燃料タンクはE(空)で、走行できる距離も表示されていなかった。すぐにガソリンを補充するように案内されなかったが、幸いホテルまで走ることができた。その後、店舗に電話をかけると、返却時も同じ状態で返すように言われた。燃料を使い切るのは難しいと感じ、500キロ以上前に最後の給油をし、返却時には100キロ以上走行できる燃料が残っていた。地元のガソリン価格で90ディルハム(約70人民元)相当を無料でレンタカー会社に渡したことになる。
SOVOY
はすぐ、車もいい
の現選択できる
SOVOY
行ったときは昼、最高人
は便利だが、なかった描写もよくモロッコ
SOVOY
車を持っていくのは便利です。空港はあまり大きくありません。基本的に人に聞くとレンタカー会社のカウンターを見つけることができます。しかし、カウンターは1階の空港の外にあります。外に出て再び入ってきて安全検査を受けます。
車も便利で、いい車を止め、駐車場まで鍵コーナー、彼女は私たちに何を吹いて花のような、我々はないとすれば、歩いた
SOVOY
とてもいい车も、すぐいい