SOVOY
車を借りた時、燃料タンクはEの状態で、何キロ走れるかも表示されず、すぐに給油するような警告もなかった。幸いホテルにたどり着くことができたが、その後電話で店舗に連絡すると、「返却時もこの状態で」と言われた。燃料を完全に使い切るのは難しく、予測して500キロ前に最後の給油をした結果、返却時にはまだ100キロ以上走れる燃料が残っていた。おそらく10リットルくらいで、現地の燃料価格で90ディルハム（約70元）相当を無駄にレンタカー会社に渡してしまった。
炎天下で30分以上も待たされ、まずは現行のエラントラ（伊蘭特）を渡されました。私が予約したのはSUVだと指摘すると、相手は様々な言い訳をして、これは新車で同じように運転できると言いました。 私はSUVが欲しいと言い、小型車であれば割引を要求しましたが、相手は同意しませんでした。エラントラとSUVは同じクラスの車だと言い張りました。 その後、受付の人は私たちを放置し、どこかに行ってしまいました。私は妻と共に炎天下でさらに待ち続けました。 レンタカー会社のカスタマーサービスに連絡し、何度も電話番号を聞かれました。空港に着いたばかりで新しいSIMカードを使っている時に、execuse me? カスタマーサービスは仕方なくWeChatで交渉し、相手と連絡を取りました。 数分待っていると、相手から5分待って欲しいと言われました。同じモデルの車が来るとのことでした。 結果として、さらに30分以上待たされ、9万キロも走行して傷だらけの同じモデルの車を受け取りました。 店舗に着いてから車に乗り込むまで、合計2時間かかりました。
車がとても古く、走行距離が12万キロを超えていて、運転が難しかったです。受け取る時はガソリンがほぼゼロ、返却時にはほぼ半分のタンクが残っていて、その分のガソリン代を車のレンタル会社にプレゼントした感じです。このレンタル会社は、余分に返却されたガソリン代で稼いでいるようです。
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取り車では、空港内、空港まで取りに車の外に駐車場。車を返してスタッフが直接来て、証明書を私に見せて、彼は車を出して、その時私はびっくりして、署名していないで、心配してまた空港内のレンタカー会社の受付に行って聞いて、確認してやっと安心します。40日後に自動的に敷金が戻ってくる。便利だ。
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価格が安く、サービスの行き届いた!
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車を借りた時、燃料タンクはEの状態で、何キロ走れるかも表示されず、すぐに給油するような警告もなかった。幸いホテルにたどり着くことができたが、その後電話で店舗に連絡すると、「返却時もこの状態で」と言われた。燃料を完全に使い切るのは難しく、予測して500キロ前に最後の給油をした結果、返却時にはまだ100キロ以上走れる燃料が残っていた。おそらく10リットルくらいで、現地の燃料価格で90ディルハム（約70元）相当を無駄にレンタカー会社に渡してしまった。
警察に注意。多いが規則性がある。通常、制限速度が80以上の区域には警察が潜んでいることはない。速度制限が60、次に40、そして20の標識がある便利な道路では、警察がいる可能性が高い。制限速度60の標識を見たら、すぐにブレーキを踏んで60以下に減速しないと、速度取り締まりの警察に捕まる可能性が高い。
SOVOY Casablanca Mohammed 5 Airportの口コミ
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炎天下で30分以上も待たされ、まずは現行のエラントラ（伊蘭特）を渡されました。私が予約したのはSUVだと指摘すると、相手は様々な言い訳をして、これは新車で同じように運転できると言いました。 私はSUVが欲しいと言い、小型車であれば割引を要求しましたが、相手は同意しませんでした。エラントラとSUVは同じクラスの車だと言い張りました。 その後、受付の人は私たちを放置し、どこかに行ってしまいました。私は妻と共に炎天下でさらに待ち続けました。 レンタカー会社のカスタマーサービスに連絡し、何度も電話番号を聞かれました。空港に着いたばかりで新しいSIMカードを使っている時に、execuse me? カスタマーサービスは仕方なくWeChatで交渉し、相手と連絡を取りました。 数分待っていると、相手から5分待って欲しいと言われました。同じモデルの車が来るとのことでした。 結果として、さらに30分以上待たされ、9万キロも走行して傷だらけの同じモデルの車を受け取りました。 店舗に着いてから車に乗り込むまで、合計2時間かかりました。
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車がとても古く、走行距離が12万キロを超えていて、運転が難しかったです。受け取る時はガソリンがほぼゼロ、返却時にはほぼ半分のタンクが残っていて、その分のガソリン代を車のレンタル会社にプレゼントした感じです。このレンタル会社は、余分に返却されたガソリン代で稼いでいるようです。
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