AVIS
僕はbmw3シリーズを借りているのにシトロエンを与えられて、同じクラスの車だとごまかされている。価格はbmw3シリーズが30万、シトロエンが20万弱。悪徳商人。
いい評価をした。悪くない。
ドイツでは冬用タイヤが必須だが、オランダの車両は冬用タイヤが不要という理由で強制的に車両のアップグレードを要求され、1日ごとに40ユーロの追加料金を請求された。さらに追加の税金やサービス料もある。300ユーロ以上の事前承認があり、まだ完了しておらず、余計な料金が戻ってきていない。カウンターのスタッフの態度も悪く、最初から最上級の車両へのアップグレードを求められた。私たちが主張した結果、ようやくもっと安い車両があると言われた。
サービス態度はまあまあですが、プレミアムサービスは売り込みます。见
サービスがいいが、後続の返還費用処理しました。
朝の空港の列は長く、約30 ~ 40分、ラッシュ時のせいもある。
予定のベンツ車をしなかったので、同級車もなかった、降格しか借りシトロエンc4、それにやや満足していない、レンタカー会社の補償案は送ってオイルマネー一箱、聴き受け入れます。
いい以外に取り、車の時は、人に挨拶して、大騒ぎを我々は狼狽を除いて、他はすべてとても良い、特にオペルた台にワゴン型よりである方が良い体験がよくて、
は車の場所を探しに悪い以外にオランダ内
便利でサービスがいい
便利で、サービスがいい!
AVIS
僕はbmw3シリーズを借りているのにシトロエンを与えられて、同じクラスの車だとごまかされている。価格はbmw3シリーズが30万、シトロエンが20万弱。悪徳商人。
いい評価をした。悪くない。
AVIS アムステルダムスキポール空港の口コミ
AVIS
ドイツでは冬用タイヤが必須だが、オランダの車両は冬用タイヤが不要という理由で強制的に車両のアップグレードを要求され、1日ごとに40ユーロの追加料金を請求された。さらに追加の税金やサービス料もある。300ユーロ以上の事前承認があり、まだ完了しておらず、余計な料金が戻ってきていない。カウンターのスタッフの態度も悪く、最初から最上級の車両へのアップグレードを求められた。私たちが主張した結果、ようやくもっと安い車両があると言われた。
AVIS
サービス態度はまあまあですが、プレミアムサービスは売り込みます。见
サービスがいいが、後続の返還費用処理しました。
AVIS
朝の空港の列は長く、約30 ~ 40分、ラッシュ時のせいもある。
予定のベンツ車をしなかったので、同級車もなかった、降格しか借りシトロエンc4、それにやや満足していない、レンタカー会社の補償案は送ってオイルマネー一箱、聴き受け入れます。
AVIS
いい以外に取り、車の時は、人に挨拶して、大騒ぎを我々は狼狽を除いて、他はすべてとても良い、特にオペルた台にワゴン型よりである方が良い体験がよくて、
は車の場所を探しに悪い以外にオランダ内
AVIS
便利でサービスがいい
便利で、サービスがいい!