ケープ・主north絶壁に向かった。極夜の初日に目的地に到着する。風景もいいし、天気もいいし、雪掻き車には封路もないし。夜、強いオーロラを見て、携帯電話でも撮れる。雪上車は怖くない。常に制限速度100キロにぴったりだ。要は、道路状況を事前に判断し、急停車や急打をしないことだ。あとは注意のreindeer

車が少なく、人が少ない、景美、駐車便宜。安全運転!

ロバニエミ救援记:もともと北極圏はっきりと少し心配、しかり紀行で雪の多いスリップとタイヤ事故に陥ったと、见て零下30度○外の苦しみなどの救援、悠久同情。自分は長年の運転歴があり、海外での運転経験もあるが、雪原での運転は一度も経験したことがない。赤い車は僕らに連れられてロバニエミからE75に沿って、サリサルカを通って、イヴァロを経てイナリに到着した。最後の区間をロバニエミで走り、翌日空港からヘルシンキに戻ってきたが、ホテルの前で坂道のタイヤがスリップしてしまった。ホテルにレンタカー会社に電話をかけてもらい(フィンランド語で)、ホテルのママはレンタカー会社があの坂をよく知っていると言っていて、一週間に一度は救助に来ていると言っていた。。私はまた、@Qeeqに電話をして、どのように保険に入るかを確認して、どのくらいの費用が発生して、どのように支払うか、そして待つ……一時間半後、レンタカー会社から一人のおじさんが来て、キーの鋭い操作を頼んで車を救って、最後にこれはすべて無料だと教えてくれた。全行程@Qeeqお客様サービスの疎通は順調で、安心させて、手動でいいです!最後に小紅の写真とオーロラの写真を置いて、19年間すべて順調に!