SOVOY
はすぐ、車もいい
の現選択できる
予約した指定車両はルノーSUVのダチアでしたが、到着すると現代のエラントラが提供されました。説得しようとしましたが、前者より後者が良いと主張されました。交換を拒否し、マネージャーと交渉の結果、最終的にヒュンダイのクレタが提供されました。ブランドの格は下がりましたが、SUVとしては野外の地形に対応できます。しかし、追い越し時のパワーが不足し、毎回緊張します。
車を借りた時、燃料タンクはEの状態で、何キロ走れるかも表示されず、すぐに給油するような警告もなかった。幸いホテルにたどり着くことができたが、その後電話で店舗に連絡すると、「返却時もこの状態で」と言われた。燃料を完全に使い切るのは難しく、予測して500キロ前に最後の給油をした結果、返却時にはまだ100キロ以上走れる燃料が残っていた。おそらく10リットルくらいで、現地の燃料価格で90ディルハム（約70元）相当を無駄にレンタカー会社に渡してしまった。
サービスが悪くなく、お兄ちゃんが車を取りに行くのを手伝ってくれたので、ちゃんと検査ができた。
音声と疎通が非常に便利で、市外電話料金を省いた。
サービスがいいし、保険の押しつけもないし、いい。
満足しているが、問題解決リアルタイム手伝って、態度を積極的に热い!
取りサービスが不规范(車は、車)
qeeq相変わらず力
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は顺调;道中警察はとても多い;スピードに注意。しかし、警察は基本的に大都市の入口と出口にある。まあ。
SOVOY Casablanca Mohammed 5 Airportの口コミ
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予約した指定車両はルノーSUVのダチアでしたが、到着すると現代のエラントラが提供されました。説得しようとしましたが、前者より後者が良いと主張されました。交換を拒否し、マネージャーと交渉の結果、最終的にヒュンダイのクレタが提供されました。ブランドの格は下がりましたが、SUVとしては野外の地形に対応できます。しかし、追い越し時のパワーが不足し、毎回緊張します。
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車を借りた時、燃料タンクはEの状態で、何キロ走れるかも表示されず、すぐに給油するような警告もなかった。幸いホテルにたどり着くことができたが、その後電話で店舗に連絡すると、「返却時もこの状態で」と言われた。燃料を完全に使い切るのは難しく、予測して500キロ前に最後の給油をした結果、返却時にはまだ100キロ以上走れる燃料が残っていた。おそらく10リットルくらいで、現地の燃料価格で90ディルハム（約70元）相当を無駄にレンタカー会社に渡してしまった。
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サービスが悪くなく、お兄ちゃんが車を取りに行くのを手伝ってくれたので、ちゃんと検査ができた。
音声と疎通が非常に便利で、市外電話料金を省いた。
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サービスがいいし、保険の押しつけもないし、いい。
満足しているが、問題解決リアルタイム手伝って、態度を積極的に热い!
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