予定の日産、なにか客を実際のトヨタchr。予定の車種よりは小さいが、車は比較的新しく、8000キロあまりしか走っていない。

レンタカー持参雪原のタイヤは、全く心配がスリップし、交通ルールを守れば、速度制限速度に开くことができるなければ心配ない

滑りない雪の子の基本方向は容易で大きくひるまトナカイ注意(2回会って危うくクラッシュ)

ロバニエミ救援记:もともと北極圏はっきりと少し心配、しかり紀行で雪の多いスリップとタイヤ事故に陥ったと、见て零下30度○外の苦しみなどの救援、悠久同情。自分は長年の運転歴があり、海外での運転経験もあるが、雪原での運転は一度も経験したことがない。赤い車は僕らに連れられてロバニエミからE75に沿って、サリサルカを通って、イヴァロを経てイナリに到着した。最後の区間をロバニエミで走り、翌日空港からヘルシンキに戻ってきたが、ホテルの前で坂道のタイヤがスリップしてしまった。ホテルにレンタカー会社に電話をかけてもらい(フィンランド語で)、ホテルのママはレンタカー会社があの坂をよく知っていると言っていて、一週間に一度は救助に来ていると言っていた。。私はまた、@Qeeqに電話をして、どのように保険に入るかを確認して、どのくらいの費用が発生して、どのように支払うか、そして待つ……一時間半後、レンタカー会社から一人のおじさんが来て、キーの鋭い操作を頼んで車を救って、最後にこれはすべて無料だと教えてくれた。全行程@Qeeqお客様サービスの疎通は順調で、安心させて、手動でいいです!最後に小紅の写真とオーロラの写真を置いて、19年間すべて順調に!