AVIS
10人足らずで、2時間も併んだ。せっかく手続きを待ったのに、スタッフが間違えて四十分もかかった。車をアップグレードしたが、私が望む効率ではなかった。
サービスの反応が急速に
車を返した時,面と向かって油がいっぱいになったことを確認したが,やはり油の代金を差し押さえた。
qeeqサービスがとても良いので、注意深く情热。
avis社専攻、スタッフの情熱と運転をした、南アフリカ良い体験
1台に1800キロの走行の新車を受け取って、く
ハンサムな白人の小さな兄さんの接待の、何らセールス、予算のライセンス多分にせん人民元未満だけブラシた
前期を費やした多くの、すべての問題が解決した、あそこには少しもあわてない
回使用した全体の感じが、尚いい
とても便利なレンタカー
レンタカー会社は仕事の効率がよいので,彼らの社用車を借りる人が最も多く,列に並ばなければならない。車の状態はとても良くて、少しのそりがあって単に覚えて、車を渡す時もとても順調です。課金も問題ない。万事順調である。車を取るにも返すにも、場所を探すのに便利だ。
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サービスコード#6940877115
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10人足らずで、2時間も併んだ。せっかく手続きを待ったのに、スタッフが間違えて四十分もかかった。車をアップグレードしたが、私が望む効率ではなかった。
サービスの反応が急速に
南アフリカがはっきりと安全tips詳細を読む私の紀行文:http://www.mafengwo.cn/i/17813122.html ③南ア共の道路には、多くの人が乗っている。高速道路でも、前に村もなく、後ろに店もない中間地点に一人で車を呼んでいる。どこから出てきたのか分からない。むやみに停車するかどうか慎重に考えてください。 ④運転には高度集中が必要で、疲労運転を控える、危険要素の源:南アフリカ高速道路は閉鎖しない、歩行者はいつでも高速道路を横断できる;市街区の信号机は車に制限して、多くの所は歩行者に無効で、彼らはいつでも道路を横断します;日差しが強すぎて、多くの道路が太陽に向かって走っているため、サングラスをかけていても、光が点けたり疲れたりしやすい。 ⑤南アフリカの道路はアスファルトコンクリートで、粗さが高く、メンテナンスが少ないと推定され、パンクは常に発生する(地元のパンク移働車が多く見られる)。 ⑥レンタカーを利用する際は、なるべくサービスエリアの多い店を選び、全危険もしくはスーパー全危険を購入しなければならない。第2ドライバーを増やし、必要に応じて交代することを勧める。南アフリカは全体的に仕事の効率が遅く、十分な処理時間を確保している。 ⑦ナビゲーション用の「探途オフラインマップ」は、更新が遅れている場合が多いため、googleナビゲーションの同期が必要となる。【注意してください】南アフリカでは携帯電話やモバイル機器を運転することは法律違反です。携帯電話のナビゲーションはあらかじめ設定しておくか、助手席に任せる必要がある。
AVIS O. R. Tambo International Airportの口コミ
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車を返した時,面と向かって油がいっぱいになったことを確認したが,やはり油の代金を差し押さえた。
qeeqサービスがとても良いので、注意深く情热。
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1台に1800キロの走行の新車を受け取って、く
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ハンサムな白人の小さな兄さんの接待の、何らセールス、予算のライセンス多分にせん人民元未満だけブラシた
前期を費やした多くの、すべての問題が解決した、あそこには少しもあわてない
AVIS
回使用した全体の感じが、尚いい
とても便利なレンタカー
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レンタカー会社は仕事の効率がよいので,彼らの社用車を借りる人が最も多く,列に並ばなければならない。車の状態はとても良くて、少しのそりがあって単に覚えて、車を渡す時もとても順調です。課金も問題ない。万事順調である。車を取るにも返すにも、場所を探すのに便利だ。