レンタルフィットは、グレードアップしてキャシュピッカーになり、国内でもキャシュピッカーをつけるようになり、異なるブランドの車に合わせて運転する習慣がなくなった。

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車を受け取るのは順調で、空港を出てレンタカーセンターまで車を運んだ。私達の航空便は早めに到着して、早めに車を取るのは別に費用を払わなければならなくて、私達は2時間前に250人民元を徴収して、みんなはできるだけ時間の予定を計算して、操縦士一人が1日3ユーロを増やす。バイキングといっても、まだ車のスポットにスタッフがいて、高冷男に会っただけで、普通の態度だった。

コール结局目的の国に行ったことがないし、具体的なことに慣れているのではない。

2回目か3回目のレンタカーですが、前回はまったく新しい車でしたが、今回もほとんどまったく新しいので、わずかなキロ数しかありません。手動ディーゼル版の休旅車は、私のスダックに対する認識を刷新した。働力がいい、コントロールがいい、トランクが大きい。サービスマンもプロの素養がある。

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