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午前10時から午後7時まで利用可能(日本時間)時間外のお電話は英語担当へ繋がります
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トヨタアバンザ image
【レンタル車種グループ】:ミニバン | トヨタアバンザ または同等クラス
【席】:5 つ
【ドア数】:4 つ
【MT】
【利用计划】:1名 2日レンタル
臼井さん
臼井さん:
10.0
AVISに関する口コミ:

当時、バリ島の空港で、たしかに探しにくいが、電話の疎通に続き、すぐ派の人が来て待って、サービスがとても良いので、また送った地図

10.0
QEEQについての口コミ:

アプリを使い、容易に、简単に、しかもできる探せ、満足、ユーザー体験がいい

一言でまとめる:

バリ島の运転は必ず注意し、多くのバイクがあり、渋滞が、覚え歩いた一条の高速、しかしどうしてお金を知らない、無人の、クレジットカードでしか、幸い篤志家が守ってくれ、私を現金に戻る予定だ。

ドライブ旅のルート:
バリ島烏ルー瓦図-うどん布
出発 : 2019年5月15日 (水) インドネシア · バリ · バリ空港(DPS)
返却 : 2019年5月16日 (木) インドネシア · バリ · バリ空港(DPS)
投稿日: 2019年6月10日 (月)

インドネシアでAVISの口コミ

10.0
AVISに関する口コミ:

同社空港なかった時、後に繰り上げて彼らに電話をかけてinformation処に出て、それから车の検査、署名を必ずちゃんと検査の车が、彼らの时の回収検査の非常に细かく、手続きも簡単で、我々に车を拭いて、一定のレンタカー会社を覚え、クレジットカードで、清书したのは、と基本状況、我々は車の时に両替空港に行くのは、しかし保険会社の鉄は、当時の為替レートをやる、為替のため我々なり約ひゃく…… 一方、この車が座った七人は特別ではない

10.0
QEEQについての口コミ:

qeeqサービスがとても良いので、事故の後、私が夜の十時彼らに電話での問い合わせも詳細に忍耐を説明して、事故の後、レンタカー会社は運転手のために来た現地造幣とドルだけを受け取って、他人をしかないので一状況説明をした、しかしqeeq他人に连络の后も连络を保険会社に賠償をし、スピードもなかなかの速い

一言でまとめる:
バリ島本当にいいふさぐ、一般、往復2車線であれ、30 kmを走った、2時間は信号すればふさぐ长、現地のバイクが多すぎる、車の流れの中を様々な種類のものが走っています。車ですが、あなたの車のスピードの上限はこのようなのんびりしたオートバイです
ドライブ旅のルート:
バリ島を試みた眺望でき
【レンタル車種グループ】: ミニバン | トヨタイノーバ または同等クラス 【席】:5 つ 【ドア数】:4 つ 【MT】
【利用计划】:1名 4日レンタル
出発 : 2019年9月30日 (月) インドネシア · バリ · バリ空港(DPS)
返却 : 2019年10月3日 (木) インドネシア · バリ · バリ空港(DPS)
もっと見る >
投稿日: 2019年10月15日 (火)
10.0
AVISに関する口コミ:

とても良くて、レンタカーの人員はとても良くて、車の状況もとても良くて、もともと借りたのは手動のギアで、自働車のギアにアップグレードして、バリ島は電車の技がないのでとても勇気がありませんて、また自分は老運転手です…とてもいい

10.0
QEEQについての口コミ:

ドライブ旅のルート:
バリ島室内観光
【レンタル車種グループ】: ミニバン | トヨタアバンザ または同等クラス 【席】:5 つ 【ドア数】:4 つ 【MT】
【利用计划】:1名 3日レンタル
出発 : 2019年7月28日 (日) インドネシア · バリ · バリ空港(DPS)
返却 : 2019年7月31日 (水) インドネシア · バリ · バリ空港(DPS)
もっと見る >
投稿日: 2019年8月29日 (木)
10.0
AVISに関する口コミ:

サービス一流の先生は少し遅いものの、インドネシアで英語の答えがすべての問題が嫌

10.0
QEEQについての口コミ:

サービス行き届い

一言でまとめる:
右かじ车の左行手動5ふさぐ、離合ペダルの位置のように車1を左右しない习惯を、また、国内に惯れた自動挡车、手動ふさぐ適応が必要で、バリ島バイクのスーパーが多く、そこの客が、外人のバイクが基本で、しかも一ふさぐがのさばって、新人と惯れた大路の運転手に合わない、バリ島カメラ基本ないし、自分で车を运転しやあして就学バリ島の運転手が想起されたように、「ガラスの水を噴いて栓をする」(右ハンドルの左ハンドルにワイパー、右ハンドルに各種ライトコントロール)というジョークが生まれたが、最初は慣れず、ライトを向けようとワイパーをつけた
ドライブ旅のルート:
バリ島全域
【レンタル車種グループ】: ミニバン | トヨタアバンザ または同等クラス 【席】:5 つ 【ドア数】:4 つ 【MT】
【利用计划】:1名 6日レンタル
出発 : 2019年8月5日 (月) インドネシア · バリ · バリ空港(DPS)
返却 : 2019年8月11日 (日) インドネシア · バリ · バリ空港(DPS)
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投稿日: 2019年8月12日 (月)
8.0
AVISに関する口コミ:

空港で車を借りるのは不便で、具体的な店はなかった。出発の1時間前に返す予定だったが、ターミナルの行き違いで飛行機を逃し、T1とT2は20分ほど離れていた。

10.0
QEEQについての口コミ:

は車した一部の状況は、サイトのフィードバックが適時に疎通がスムーズ

一言でまとめる:
インドネシア左を操縦し、車の多い路が狭く、地元が行われ、非高速道路は必ず特別注意し、帰ってきて仕方が増大した。googleマップで計算された旅程時間は正確である
ドライブ旅のルート:
泗水—外南梦
【レンタル車種グループ】: ミニバン | トヨタアバンザ または同等クラス 【席】:5 つ 【ドア数】:4 つ 【MT】
【利用计划】:1名 2日レンタル
出発 : 2019年1月29日 (火) インドネシア · スラバヤ · スラバヤ空港(SUB)
返却 : 2019年1月31日 (木) インドネシア · スラバヤ · スラバヤ空港(SUB)
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投稿日: 2019年2月16日 (土)
4.0
AVISに関する口コミ:

夜、空港を出ると、AVISの看板が目立つ。男が電話で人を呼んできて、公共の駐車場まで車を取ってくれたのは、この車しかなかったのかもしれない。車を持ち上げる過程はまだ規範である。駐車料と高速道路の通行料を支払うために10ドルのインドネシアの盾を交換した。
返すのに大変だ。車を持ってくる時私たちに教えて、また電話して知らせます。海外で電話するのは面倒だ。私たちは午後早く空港に到着し、AVISのカウンターに車を返そうとした。結局、ジャカルタ空港全体にAVIS社のカウンターと職員はいなかった。TAXIカウンターのスタッフに頼んで電話してくれた。何度も連絡して40分も待ってから、車を返した。
レンタカーを借りる人が非常に少ない気がする。< br / > < br / >

10.0
QEEQについての口コミ:

市中でレンタカーの価格にもかかわらず、インターネットレンタカーの3分の1に過ぎないかもしれない。私たちはQeeqサイトでレンタカーを借りて、保障があることを希望します。

一言でまとめる:
空港を夜はavis社の目立つ看板を見た。男一人を呼んで、电话を我々の公営駐車場に車を取り、可能性はこの車1台、感覚が同社の私的な下請けされている。車を持ち上げる過程はまだ規範である。駐車料と高速道路の通行料を支払うために10ドルのインドネシアの盾を交換した。
返すのに大変だ。車を持ってくる時私たちに教えて、また電話して知らせます。海外で電話するのは面倒だ。我々が午後に早めに空港、車をたいavis社のカウンターには。結局、ジャカルタ空港全体にAVIS社のカウンターと職員はいなかった。TAXIカウンターのスタッフに頼んで電話してくれた。TAXI社員に2ドルを支払う。何度も連絡して40分も待ってから、車を返した。< br / >感覚のレンタカーの人は非常に少ない。< br / >でインターネット紀行で见たのですが、市贩のレンタカー価格、インターネットレンタカーの3分の1に過ぎないかもしれない。< br / >市中でレンタカーの価格にもかかわらず、インターネットレンタカーの3分の1に過ぎないかもしれない。私たちは希望qeeqサイトを通じて、レンタカーの保障がある。
【レンタル車種グループ】: ミニバン | トヨタアバンザ または同等クラス 【席】:5 つ 【ドア数】:4 つ 【MT】
【利用计划】:1名 14日レンタル
出発 : 2014年1月25日 (土) インドネシア · ジャカルタ · ジャカルタ空港(CGK)
返却 : 2014年2月8日 (土) インドネシア · ジャカルタ · ジャカルタ空港(CGK)
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投稿日: 2014年2月11日 (火)

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クレジットカードとデビットカードに加えて、2020年に暗号通貨でのオンラインレンタカーの支払いができるようになりました。ビットコイン(BTC)、イーサリアム(ETH)、ビットコインキャッシュ(BCH)が受け入れられます。 ビットコイン取引にはどれくらいの時間がかかり、ビットコインでどのように支払うのでしょうか? よくある質問をご覧ください
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