山道が多く、手動ふさぐ車種を簡単に低迷し、注意深く運転しなければならない。

半残した箱の油を見た、と応援、早くから探しのガソリンスタンドの悪いこともある。スペイン・ポルトガルのオイル・ステーションでは、緑色のオイル・ガンはガソリン、黒色は軽油となっていますが、再確認したほうがいいでしょう。ポルトガルで車を運転して、ETCを更に借りることができて、これは何か電子料金が必要な高速を歩くことができて、一部の駐車場も電子料金で、国内のETCと同様に、とても便利です。スペインでは、AP付きの高速道路は有料で、国際クレジットカードを用意して、料金を支払いやすくしている。車を返す前に、油を満タンに入れることを覚えなければならなくて、私達は今回マドリード空港に着いて車を返して、やっと給油することを思い出して、再び車を返して、隣のガソリンスタンドで油を入れました。ガソリンスタンドはバック・ポイントに近く、歩いて5分で着きます。しかし、車を運転すると、10分ぐらいかかります。ナビゲーションもできません。一回りして、やっとガソリンスタンドに着きました。また一回りして、やっとバック・ポイントに着きました。

現地交通ルールを守らない乱となって、乱コースを、通行人に、主路车させ、一周内车

绍介コーナーの全保を買ったスタッフと車問題なく私の皿がある。しかし、車は切られ、私のお金を受け取った

车内持参etc自動高速道路の料金システム、とても便利。 今回の車の采用はとても幸運で、予定の手動で大衆を遮り、店は自働のベンツにグレードアップします。