この回線がオールドタウンと海辺に、運転がいい感じ;リスボン市内は段差が大きく、スタート時には走行できないように、車を停止してスタートする前にハンドルを角度をつけることに慣れているが、それ以外は国内より交通習慣がよく、運転に問題はない。

私の过去を自動挡车、今回手動枠から熟しないが、特に坂初期息の火を数回。後ろは使い慣れたので,間もなく車を返した。車を注文する時に選択して6高速道路を含むことができて、お金をプラスして、私は選択して高速道路を含まないで、実際に私は高速道路に出会って、現在費用を納める通路を選ぶことができて、例えば国内でカードを取りますと費用を納めることができます。ポルトガルはすべて時間に応じてコインを投入するのは誰もいないので、私はファルの小さい町で何種類の時間の時間を表示して、20分から何時間、私は1時間を選んで、規定0.75元、1元を投げました:、最後におつりをして、時間の選択のボタンもありません、他の人はいくら投入しますか?

1、ポルトガルの一般の状況が良くて、道路の视线が山道とコーナーワークが多く、注意速度制御; 2、古い区域内の道路は狭くて、多くは一方通行で、ナビゲーションを使用することを提案して、交通標識をよく観察して、逆行しないで、接触を避ける。 3、都市の道路の駐車場は非常に緊張して、しかも坂道が多くて、探しにくいし、駐車もしにくいので、近くに大型の地下駐車場を探すことを提案します;路上駐車する場合、必ず指定駐車スペースに駐車し、マイクロメーターを利用して料金を支払っている。料金請求書を車窓に置き、障害者用駐車スペースや個人用駐車スペースに駐車してはならない。 4、レンタカーを借りる時、レンタカー会社にGPS、ETC装置を借りることを要求することができて、ETCをインストールした後に高速道路の高速不停車通路(このレーンは緑のV字標識があります)を歩いて、もしこの設備がなければ駐車して料金を払うべきです; 5、ガソリンスタンドはセルフサービスのため、自分で先に給油してから費用を払う必要があります; 6、リスボン、ポルトの2大都市とその周辺を観光するだけでは、レンタカーを借りる必要はなく、公共交通(列車、バスなど)は需要を満たすことができ、都市に駐車するのは不便で高価で、渋滞に陥りやすい。

ポルトガルの高速料金は、相対的にもいい。市内は道が狭く駐車が困難で、リスボンやポルトでは警察のトレーラーを目撃した。一部の道路は近隣の住民にしか開放されていない。レンタル車は駐車スペースに泊っても、そこに入ることができないため、車は引きずられる可能性がある。

素敌な体験、英語村はあるものの、結果的に満足