良かった车が、道路も良かったが、いい交通ルールに従うすれば、特に路权側の問題をめぐり、開国内よりもさわやかで、みんな路权ルールを守る。高速はさらに速い

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-オーストリアチェコ-オーストリアハンガリー

欧州の城区里のが难しいのは、あちこちで目立った山内の表示ではない、一方通行禁止のカーブと、少し気が道路のルール違反ではない。

ブダペストのオーストリアのウィーン-湖水地方—プラハ

ハンガリー、ガソリンスタンドのスーパーマーケットで买いたい高速票、シールを与えないというが、保留小さな行は、今回のレンタカーはハンガリーを取り、有料ではハンガリーの高速の費用が含まれたので スロベニア:高速チケットステッカー、最短で7日15ユーロ、購入後にウィンド窓に貼って、ステッカーの後ろに説明がありますどこに貼っていますか クロアチア:国内の高速道路と同じように、高速でカードを取り、高速で料金を払う。クロアチアの高速バスはユーロとクナトリウムを現金で受け取ります。ユーロを渡す場合、おつりはクナトリウムです。 モンテネグロ:高速道路はありません ボスニア・ヘルツェゴビナ:高速道路はない(againがあることを望む、本当にお金を出したい、ある限り) セルビア:国内と同じように、セルビアは高速料金で現金かカードを払うことができます。両替する時間に余裕がないので、直接カードを使います

ハンガリー—スロベニア・クロアチア−モンテネグロボスニアセルビア-

ブダペストウィーン-ハウルのダート—国王新白鳥の湖——ザール城—リンツ—クルムローブ—プラハ、フルコース2000 km。

サービスを享受し、価格の差が大きくない場合、なるべく旅行版の车种、コストパフォーマンスが高く、欧州の車の基本贴膜ないし、时に入れなければならないものを車に積んで、トランクはとても隠蔽の地方となった。