私達のレンタルした車の使用過程の中で警察に通報が現れて、何度も電話をかけて電話がつながらなくて、仕方がなくて車の損傷を避けるために、行程を取り消して車を走らせて空港の店舗の検査に行きます。検査した後で私達に車を交換することができますと言って、しかし車両の原因で遅れた行程に対して申し訳ないと言うことしかできなくて、遅れた行程が私達にもたらした損失に対して何の補償を提供しないで、再三に努力して成果がなくて時間がますます多くなる情況の下で仕方がなく交替を受けます。車を乗り換える時に検査して私達の石油箱は満油ではなくて、すべてに私達の満油の保証金の99ユーロを引き払うことを要求して、車両の原因による行程の影響に対して、私達は彼らの財産を保護して、連絡ができなくて私達はまず車の安全を保護する前提で、レンタカー会社の処理は全く顧客の善意と損失を無視します。以上の問題に対して我々もe uro p ca rをクレームした。
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欧州の主流のレンタカー会社であるリスボン空港(LIS)の到着口を出た後、レンタルカーに乗っている途中、ボーダフォンのカード売り場を通る。Herz、Aivsなどのレンタカー会社も集中している。店員は効率的で、各種料金を説明します。空港サービス料のほか、Vtill(ポルトガルETC)もレンタルしています。鍵と車の書類袋を手に入れた後、通路を真っ直ぐに行くと駐車棟に着く。車は二階にあり、車は一階にある。
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1高速料金、ポルトガル、スペイン、有料ではない。V_tillをレンタルし、国内のETC、クレジットカードと同様に、ゲートウェイを直接通ります。事後課金などは省く。 2、両国ともセルフサービスで応援して、それから店に行って机番の料金を申告します。軽油価格は1リットル当たり1.1 ~ 1.3ユーロ。 3、ヨーロッパの都市の一般道路の駐車は狭くて、私達はリスボンの民間駐車場で20数欧の一日を停止して、ポルトの週末の無料道路のそばで駐車して、同じくセビリアのコインで駐車したことがあります。
Europcar リスボン空港の口コミ
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私はbmw 1を借りて、フロントの人は私にminiをくれて、私は荷物が置けないと言って、それから私にボルボ60をアップグレードさせて、毎日69欧を加えます。私は拒絶して、それから契約書を印刷して出てきて私に署名させて、私は上のお金があることを見て、明確に尋ねて、受付のあの人は付加していないと言って、私達に道路の救援とアップグレードの保険を加えることを教えて、それから私に署名させて、契約はポルトガル文です。減点を借りた4日間余り私が149億ドルと、まるでお金狂ったとか、初めてこのライブチャット行、欧州で会ってくれなければ差評
積極的に疎通
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併べもなく、契約の手続きも簡単で、車を取るのも返すのも待っていないし、返すときのチェックも簡潔で、まったく時間の無駄がない。
満足する予定だ。コンタクトを取ったことがないのが最大の満足だろう。
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車はすぐ取りの車のときも、検査も早く、一部の時にけちをつけるようのない
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私達のレンタルした車の使用過程の中で警察に通報が現れて、何度も電話をかけて電話がつながらなくて、仕方がなくて車の損傷を避けるために、行程を取り消して車を走らせて空港の店舗の検査に行きます。検査した後で私達に車を交換することができますと言って、しかし車両の原因で遅れた行程に対して申し訳ないと言うことしかできなくて、遅れた行程が私達にもたらした損失に対して何の補償を提供しないで、再三に努力して成果がなくて時間がますます多くなる情況の下で仕方がなく交替を受けます。車を乗り換える時に検査して私達の石油箱は満油ではなくて、すべてに私達の満油の保証金の99ユーロを引き払うことを要求して、車両の原因による行程の影響に対して、私達は彼らの財産を保護して、連絡ができなくて私達はまず車の安全を保護する前提で、レンタカー会社の処理は全く顧客の善意と損失を無視します。以上の問題に対して我々もe uro p ca rをクレームした。
以上問題に対する期待のフィードバック
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相変らず、車種のアップグレードをおすすめします。ほかに何もないのだが、食いついたり、認めたりしないのだ。でも、etcみたいなものをつけておくと、結構なんですけど、あまりお金がありません。
qeeq europe catと连携したとは、他のレンタカー会社を选んだない、空港には工合が、レンタカー会社も選ばなかった!