AVIS
車は最終日に壊れて、飛行機に乗り遅れるところだった。車が壊れたからといって、乗る前に給油するわけにもいかない。
アプリやホームページでレンタカーも非常に簡単な
レンタカー会社のサービス態度はとても良く、親切で、手続きもスムーズでした。手続き中に人が並ぶこともなく、その後徐々に後ろに人が並ぶようになりました。
ドイツでは冬用タイヤが必須だが、オランダの車両は冬用タイヤが不要という理由で強制的に車両のアップグレードを要求され、1日ごとに40ユーロの追加料金を請求された。さらに追加の税金やサービス料もある。300ユーロ以上の事前承認があり、まだ完了しておらず、余計な料金が戻ってきていない。カウンターのスタッフの態度も悪く、最初から最上級の車両へのアップグレードを求められた。私たちが主張した結果、ようやくもっと安い車両があると言われた。
very good service
がいい、数回このレンタカー、サービスが窮屈に聞こえる。
車を持ち上げるのが便利で,また便利である。検車中の兄も熱心で、英語の会話に不自由があれば身振り手振りを加え、写真を撮る。
qeeqのコールが専攻のうえ、駄目。言語の交流が車の行と連絡することができないため、Qeeqの顧客サービスは橋渡しの役割を果たし、車の行と疎通した後に直ちに私達にフィードバックした。
空港のカウンターで単あがってすぐをうまくやった何よりの下にエレベーターは新車の駐車場はほとんどなかったので、どう検査が走り去った
ベンダーにすぐにすぐ取りに讃
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車は最終日に壊れて、飛行機に乗り遅れるところだった。車が壊れたからといって、乗る前に給油するわけにもいかない。
アプリやホームページでレンタカーも非常に簡単な
AVIS アムステルダムスキポール空港の口コミ
AVIS
レンタカー会社のサービス態度はとても良く、親切で、手続きもスムーズでした。手続き中に人が並ぶこともなく、その後徐々に後ろに人が並ぶようになりました。
AVIS
ドイツでは冬用タイヤが必須だが、オランダの車両は冬用タイヤが不要という理由で強制的に車両のアップグレードを要求され、1日ごとに40ユーロの追加料金を請求された。さらに追加の税金やサービス料もある。300ユーロ以上の事前承認があり、まだ完了しておらず、余計な料金が戻ってきていない。カウンターのスタッフの態度も悪く、最初から最上級の車両へのアップグレードを求められた。私たちが主張した結果、ようやくもっと安い車両があると言われた。
AVIS
very good service
がいい、数回このレンタカー、サービスが窮屈に聞こえる。
AVIS
車を持ち上げるのが便利で,また便利である。検車中の兄も熱心で、英語の会話に不自由があれば身振り手振りを加え、写真を撮る。
qeeqのコールが専攻のうえ、駄目。言語の交流が車の行と連絡することができないため、Qeeqの顧客サービスは橋渡しの役割を果たし、車の行と疎通した後に直ちに私達にフィードバックした。
AVIS
空港のカウンターで単あがってすぐをうまくやった何よりの下にエレベーターは新車の駐車場はほとんどなかったので、どう検査が走り去った
ベンダーにすぐにすぐ取りに讃