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好き自由の勝手なコース

左運転習慣にして一日の基本大丈夫、小型車のエアコンのいい、馬力の强さではない、车の运転できるか、山に登るのが運転によって個人の能力を持ち続けなければならず、最も重要なのはgps先準備。

如有友人タイ旅行、特にドライブ、千万太依存に注意のgpsや探図オフラインナビゲーション地図。出かける前にgoogleマップを調べて、GPSや探図オフラインの地図と一致するかどうかチェックする。僕は薬を飲んで、まだ20キロのところにいて、800バーツほどになって道案内をしてくれた。真の目的地は,ナビゲーション方向とはまったく逆である。この地図が間違っているのではないかと疑った。また、ロバの仲間のみなさんに、スケジュールを組む際には、到着時間は昼間にして、目的地を探すように注意してください。暗くなって,道を尋ねるのが難しい。

楽しいの一回のレンタカーの旅は、思ったより右かじのはいいが、しかもカローラ本当に素晴らしい一台の车を、泰楽のサービスの態度もかっこいい!

qeeqのホームページで提供して免許翻訳ソフトウェア生成の件が完全にはタイ积证a car会社を受け入れて、我々の前にお金を弄翻訳件もなく提供。自分が予定していた時間より少し遅れて車を持っていった。電話をかけてみると、相手はナイスだった。カウンターでは、スタッフはルールをよくわかっていることを黙認しています。自分から注意すべきことを聞きます。例えば、制限速度、駐車など。相手はkeep leftを一番強調しています。車を持ち上げる時、従業員は1枚の書類を提供して、車がもともと持っていたそりの跡を明らかにして、しかしやはり自分から何号油を加えるかを尋ねて、今度の相手は私に教えてくれなくて、私は後で思い出して追跡して聞く(彼が空港のカウンターに入らないうちに、さもなくばまた1回安全な検査を受けなければならない)。返却時には、オイルメーターが満タンに表示され、スタッフからも最後の給油の伝票を要求されなかった。総じて言えば、車を持って帰る手続きはすべて比較的に簡単で、車を返して相手は車が少し長いことを検査します。