Turkeyのレンタカー

満足しています、ただし以下の場合を除いて: 1 スタッフがクレジットカードの有効期限とセキュリティコードを記録しており、安全上のリスクがあります。 2 車を受け取った際、燃料警告灯が点灯していました。返却時に1.5メモリ分の燃料が残っていましたが返金されませんでした。

マットカーは全体的に満足しています。低価格の車種にはバックセンサーがありません。レンタカー会社は追加サービスを提案してきますが、簡単な拒否で強制されることはありません。返却日を延長することも可能で便利です。このレンタカー会社はガソリンの空タンクでの貸出と返却が基本で、イスタンブールでは橋の通行料がかかる点に注意してください。

1. 空港で1時間半待たされて、車の営業所がやっと迎えに来ました。2. すでにフルカバー保険を購入したことを伝えていたにもかかわらず、営業所はさらに保険を勧め、不親切な態度でした。3. 車を受け取った後、バックミラーが調整できないことが判明し、車の交換を要求しましたが、営業所には交換可能な車がなく、妥協するしかありませんでした。4. 高速道路で走行中にウォッシャー液が空で、汚れたフロントガラスを洗うことができませんでした！5. 車両返却時に60%以上の高額な高速道路通行手数料を請求されました。6. 全体的な車両の状態が非常に悪く、後部座席の窓が手動式だったり、バックカメラがなかったりと、まるで10年以上前の古い車のようです。

全体的に悪くなかったです。車の受け取りや返却もスムーズでした。返却時のスタッフは細かくチェックしましたが、返却の領収書がトルコ語のみで、目をつぶってサインするしかありませんでした。

トルコでのレンタカーは非常に便利です。経験豊富なドライバーとして皆さんに伝えたいのは、過度に心配する必要はないということです。一般的にレンタカー会社はきちんとした運営をしており、かなり規範的です。

車両の状態が非常に悪く、事故車でした。バンパーとサイドミラーが今にも外れそう。運転中にエンジン警告灯が点灯し、タイヤが膨らんでいました。電話しても誰も対応してくれませんでした。

車を受け取る際には細かく確認する必要があります。スタッフの英語能力が低いようです。

ナビゲーションスタンドがなく、車両の基本操作や高速道路の情報について特に説明がありませんでした。重要な交差点の通り方についての説明もなく、少し無愛想に感じました。

レンタカーの借りる手続きも返却の手続きも非常に簡単でした。車種も運転しやすく、高速道路では十分なパワーがありました。車が小型で、運転するほど慣れてきました。一つだけ不満だったのは、途中でエンジンオイルを補充しなければならない状況になったことです。オイル補充の費用が補償されなかったこと以外には、他の隠れた費用は特にありませんでした。

サービス全体的には問題ありませんが、車がやや古く、エンジンが1.4リットルと小さいため、山道ではパワーが足りずスピードが出ませんでした。現地でのドライブには排気量が大きめの車を借りることをおすすめします。

全体的に良かったですが、唯一の不満は予約した車種が提供されなかったことです。BMWを予約したのにプジョーが渡され、店舗にはそもそもBMWの車種がないと言われました。

車を借りた当日、レンタカー会社のスタッフの態度が非常に悪かったです！ですが、返却日のスタッフの態度はとても良かったです！！さらに、車を借りる日にクレジットカードの処理がうまくいかなかったため、多くの時間を無駄にしました。会社は融通が利かず、事前支払いが必須だと言われ、多額の為替損失が発生しました。以前は仮押さえだけで対応してくれるところばかりだったのに、このような対応は初めてです。。

車を受け取る際、燃料量がサインを求められた書類と一致しておらず、保証金が返金されませんでした。返却後2か月が経ってもまだ返金されていません。

サービス全体の対応が良くありませんでした。自分でカスタマーサービスに連絡する必要がありました。イスタンブールでのレンタルはおすすめしません。4日間のうち3日間は駐車場に停めたままで、交通渋滞がひどかったです。受け取った車は給油ランプが点灯するほどガソリンが空でした。フル保険を購入しましたが、さらに追加の保険を勧められました。

とても満足しました。デポジット不要、クレジットカードの事前承認もなく、隠れた費用もありませんでした。7日間で2700キロ以上走行しましたが、「O」から始まる道路が有料高速道路で、それ以外は無料です。ただし、現在「O-4」の大規模修繕中の区間は無料のようで、大型トラックが多かったです。合計で1205リラの高速料金を支払い、その中には南東端の海峡を渡る橋の料金（555リラ）が含まれていましたので、高速料金は安い方です。「D」から始まる道路は車が非常に少なく、ガソリンスタンドが非常に多いです。シェルのトイレが一番豪華で清潔で、次に"犬の頭"ロゴのスタンドとモービルのスタンドが良かったです。2ボックスカーに変更しましたが、幸い荷物が小さかったので問題ありませんでした。この車は燃費が良く、100キロあたり5.21リットルでした。

現地での保険が不透明。車を借りる際に1日22ドルと言われたが、帰る時には1日33ドルと言われた。借りる際にデポジットや保険の詳細な契約書をもらえず、返却時に詳細な明細を求めてやっと受け取れた。現地で別途保険を購入するのは避けた方が良い。税金が20%かかることについても事前に説明がなかった。

サービスはまずまずですが、不合理な点が多かったです。まず店舗側が高速料金を事前に請求してきて、それを支払わなければ後でカメラに撮影されると1回ごとに9ユーロがかかると言われました。これは不当条項だと思います。そして私の車のバンパーに傷がありました。これは私自身の問題であると認めますが、車を受け取った時点ですでにバンパーに問題があったのにもかかわらず、私が傷つけた後、車両会社はバンパー全体を交換する必要があると言いました（それなら受け渡し前に交換しておくべきではなかったのか）。保険の手続きは最終的に進められましたが、車両業者が私を通じて保険会社にバンパー全体の交換費用を請求しているようで、この経験は非常に不愉快でした。そのため、この車両業者を誰にもおすすめすることはありません。（以下の画像：1枚目は高速料金の不当条項、2、3、4枚目は車受け取り時点で既に存在していたバンパーの損傷、5枚目は私が追加で傷をつけた部分です。）

金をだまし取るような仕組みです。安く借りて高く使わせる理由が分かりません。早めに返却したのに追加料金を請求され、さらに車の傷を私たちのせいだと誣告されました。もともとあった傷なのに。結局、1日300元で借りた車が約1日2000元かかり、合計で12000元も余計に支払いました。誰もが後悔するはずです。こんなひどいサービス、最低です。

何といえばいいのか難しい体験でした！まず、予約した車種は借りられず、レンタカー会社が出した代替車は同車種だと言われましたが、パワーが不足していて加速が悪く、燃費もあまり良くありませんでした。車内システムも不便で、Bluetoothを接続するのにだいぶ時間がかかりました。不満はありましたが、こちらも面倒だったため諦めました。選択肢はその車を乗るか、長時間待つしかありませんでした。その後、仕方なくこの車を8〜9日間利用しましたが、休暇の最終盤にイスタンブールで追突事故に遭い、車が使えなくなりました。事故直後に現場で写真を撮り、警察に通報、またレンタカー会社にも連絡しました。レンタカー会社の対応は遅く、土着な上、こちらが直接メールで報告することを要求されました。現地の電話番号がなくインターネット回線のみだったため、WhatsAppは使えず、仕方なくメールで状況説明しましたが、その返信も非常に遅かったです。メールでは早急に担当者を派遣して新しい車を手配し、事故車を引き取るよう指示しましたが、待っても誰も来ません。午後4時から夜9時まで路上で待ち続ける結果に…。最終的には、危険を承知で高速道路を横断し、地元の大学生に再び警察に通報をお願いし、警察の助けで事故車を当日の宿泊ホテル付近の駐車場に移動させるためのレッカーサービスを手配しました。このレッカー費用は自己負担でした。ホテルに着いた時には深夜で、非常に疲弊していました。次の日には再びメールで代替車の配車と事故車の引き取りをお願いしましたが、レンタカー会社からは、警察の事故報告書が確認でき次第でないと対応できないと言われました。このままだと車を交換しない可能性もあるのか尋ねると、その通りだと答えられました。それに対し、すでに支払った利用期間分の料金はどうなるのか問い詰めると、レンタカー会社は返金については何も回答がありませんでした（ここで「レンタカー予約サイト」を称賛します。レンタカー会社が対応しないことに対して連絡したところ、未使用分のレンタル料金を即座に返金してくれました）。その後、午前中にレンタカー会社は事故車を引き取る担当者を手配したと言いましたが、「2時間後に到着する」と言われたにもかかわらず、約束の時間を過ぎても誰も来ませんでした。3時間待った後再度催促すると、「到着済みだ」と言われましたが、事実は違い、さらに1時間以上待たされました。ようやく担当者が来ましたが、問題の解決にかなりの時間がかかりました。最終的に事故車を回収してもらいましたが、非常にストレスフルな経験でした。特に土耳其では英語が通じにくく、コミュニケーションが困難です。現地で使える電話番号付きのSIMカードを必ず購入することを強くお勧めします。WhatsAppは土耳其での主要な連絡手段のようなものですので、これを使える状態にしておいたほうがいいです。お忘れなく！

まあまあでした。ただし、満タンの状態で車を受け取ったかどうかを注意してください。ずっと急かされて早く出発するように言われました。返却するときには満タン料金として請求されましたが、実際にはほとんど満タンではなく、それほど大きな金額の差ではないものの非常に気分が悪かったです。

店舗スタッフは親切でしたが、電話サポートと受け取り・返却サービスには不満がありました。選んだ車種はJukeなのに、Bayonを無理やり渡され、同等セットだからと反論を受け付けてくれませんでした。また、タイヤの空気圧警告がずっと出ており、4回も空気を入れる羽目になり、余計な出費と半日が無駄になりましたが、結果的に何の問題もありませんでした。この空気圧の問題についてカスタマーサポートに電話した際、英語を理解するスタッフがおらず、何度か回され、最後には『後でかけ直す』と言われたまま音信不通になりました。仕方なく街中の店舗に車を運転して確認したところ、この車の計器類の一般的な問題だと判明しました。

業務が熟練しており、とても満足しました。英語でのコミュニケーションは少し難しかったですが、Google翻訳を使えば問題ありませんでした。

車は予約したモデルではなく、内外ともに汚れていました。また、引き渡された時点でガソリンは3分の1しか残っていませんでした。ただし、それ以外の点ではサービスの効率は良く、異地返却もスムーズでした。

保険の勧誘がありましたが、こちらが不要と言うと過剰に強制されることはありませんでした。車の設備は以前の2019年に借りた時よりも低い感じで、車載Bluetoothやバックセンサーはありませんでした。取車時に燃料の量を撮影していたおかげで、返却時に「燃料が満タンではない」と言われても、元々受け取った時点で満タンではなかったことを説明できました。

サービスはほとんどありません。レンタカー後、WhatsAppで連絡する必要があり、しばらく待たされます。ようやく現れた係員はやる気がなさそうで、私たちを辺鄙な場所に連れて行きました。その後も、まるで「何を言われても平気」といった態度で対応されました。スコダを借りようとしたのに最初は最小のClioを渡されました。抗議してようやくカローラに変更してもらいましたが、料金は一切値引きされませんでした。対応も親切さに欠け、時に粗暴に感じます。レンタカー会社に連れて行かれた後、希望の車種がないと言われ、より悪い車を割り当てられそうになりました。通常アップグレードとしてより良い車を提供することが一般的ですが、最終的にカローラをもらえました。しかし、車には常に警報が表示されており、彼らの態度からは「こんな場所まで連れてきたんだから借りないと帰れないだろう」というような印象を受けました。車に少しホコリがあっただけで20ドルのクリーニング費用を請求されましたが、自分ではそれほど汚れているとは思いませんでした。また、返却して半月も経つのにデポジットがまだ返金されていません。さらに、走行距離が1,000kmを超えたとして2,000元以上の追加請求も受けました。全体的に、レンタル費用が7,000元、デポジットが約4,000元、超過距離の補償金が2,500元で、23日間カローラを借りるのに合計15,000元もかかりました。

不満！1、私たちはディーゼル版のパサートを予約していましたが、車を受け取る際には名爵に変更されたと言われました。まあ、旅行中には予期せぬことも起こるものと受け入れました。2、その後、名爵がガソリン車であると告げられ、これにより燃料費が大幅に増えることに。後にカスタマーサービスと交渉し、燃料費417人民元の補償を受け入れました。一旦は問題が円満に解決したと思ったのですが、3、なんと、車を受け取った際に支払った5000トルコリラのデポジットから燃料費を勝手に差し引かれました！私たちの通行料金は2000ちょっとのリラだったのに、1600以上のリラを燃料費として差し引かれていました。非常に驚きました。車両は無傷で、違反もありませんでした。そして車を受け取った際に半分の燃料が入っていることを写真で記録し、返却時にも半分の燃料が入っていることを確認しましたので、燃料費を差し引かれる理由がありません。それにもかかわらず、一方的に差し引かれました。デポジットの残り400リラほども10月2日時点でまだカードに返金されていません。私たちは8月16日に車を借り、21日に返却しましたが、それからしばらく経ってもデポジットが返金されていません。ただ417人民元のガソリン補償しただけのことです。このように自分たちのデポジットを勝手に使い、多く支払った燃料費を補填するようなやり方は、非常に不満足です！今後、みなさんもレンタカー会社を慎重に選び、自分のお金で自分に補償させられるような事態を避けてください！

空港ホール内での車両受け取り手続きは非常に分かりやすく、人もそれほど多くありませんでした。ただ、車種を間違えて選んでしまい、直前にSUVに変更したため追加料金がかかりました。車両受け取り場所までは数分歩くだけで、荷物を持ちながらでもそんなに大変ではありませんでした。車両の引き渡し手続きは比較的スムーズで、サービスも親切でした。

とても満足しています。保険の勧誘はなく、予約後にレンタカー会社からチェックインリンクがメールで送られてきました（迷惑メールフォルダに入っている場合もありますので注意してください）。事前にオンラインで運転免許証の写真をアップロードして個人情報を入力できるため、当日の手続きが非常にスムーズに済みます。レンタカー会社のスタッフは、車の受け取り時と返却時に車両の状況を丁寧に確認し、写真で記録します。受け取り時の車両状況の写真はメールにも送られます。

満足しています。レンタカーの借り受けや返却の全体的な流れがとてもスムーズでした。また、事前にレンタカーを利用した友達のレビューから重要なポイントを学んでいたおかげで、うまくいきました。スタッフは英語を話せるので、コミュニケーションに問題はありません。借り受けや返却の手続きは簡単で時間があまりかかりませんでした。車の受け取り場所は空港の外にある駐車場で、空港内ではありませんので、正午に到着して炎天下でしばらく探しましたが、それ以外は特に良かったです。これからレンタカーを利用される方は注意してみてください！

新しい車を提供してくれた点は感謝しており、満足しています。しかし、車を受け取る際の体験はあまり快適ではなく、少し疲れました。まず保険の販売がありましたが、私は既に国内でかなり充実した保険を購入していることを説明し、その登録書の内容も見せました。しかし、それでは不十分だと言われ、初めてトルコで車を運転するならこの地域の運転状況や事故の際の賠償金額について説明され、無理やり保険を勧めてきましたが、断りました。そして、高速道路の固定料金パッケージについて話があり、私の旅程を聞いた上で、購入しない場合は実際の料金精算で非常に高額になると脅されたり、お互い異国人だから分からないだろうという表情で怖がらされました。最終的に5500リラを支払いました。実際には旅程全体を通して、多くの高速道路は無料で、私が統計を取った結果、費用は2000リラを超えず、一部にはダーダネル海峡大橋の795リラという高額な通行料も含まれていました。

サービスがとても良く、全過程がペーパーレスでした。店舗は空港内にありますが、MATCARではなくB2CARでした。事前に記載しておくべきだと思います。

非常に悪いです。飛行機を降りても誰も迎えに来ず、電話しても繋がらない。レンタカー会社にコンタクトを取ることができず、2時間以上待たされました。ようやく電話がつながり、レンタカー会社に到着しましたが、Visaカードで保証金を支払おうとしたところエラーコードが出ました。このクレジットカードは当日すでに複数回成功した取引があり、限度額にも余裕がありました。銀行に電話したところ、支払いリクエストは一切来ていないと言われました。この詐欺会社は車を貸すのを拒否し、私たちを空港に送り返しました。それまでに支払った料金は、1か月以上経った今でも返金されていません。この件で旅程全体が台無しになり、レンタカー予約サイトも役に立ちません。補償はおろか、元々の支払いの返金もまだ受け取れていません！

車を借りた翌日、ホテルの路上に停めていたところ、誰かにぶつけられて凹みができてしまいました。すぐにQEEQのカスタマーサービスに連絡したところ、とても迅速で親切に対応してくれて、可能な限りの支援をしてくれました。携帯電話の通話カードがなくても、インターネット電話で解決できました。

レンタカーは大手会社がやっぱり安心で、管理がしっかりしていて、迅速で便利です。そして、隠れた費用や強制的なセールスもありません。

スタッフの対応がとても良く、プロフェッショナルでした。言語のやり取りがあまりスムーズでなくても、翻訳ソフトを使うことで、こちらが伝えたい内容をきちんと理解してもらえました。また、車の受け取りに関するガイドマップまで準備してくれて、この細やかな配慮がとても素晴らしいと思いました。それからもう一つ、こちらの要望にも全て応えていただけました。私が運転したのはディーゼル車で、とても運転しやすく、しかも燃費が良い新車でした！走行距離は3500kmで、これも非常に良かったです。車内のスペースも広く、後部には3つのスーツケースを置くことができます。私の26インチと母の24インチのスーツケースも余裕で入りました！

スタッフの対応が非常に良く、専門的でした。言葉のコミュニケーションは完全にはスムーズではありませんでしたが、翻訳ソフトを通じてこちらの意図をうまく伝えることができました。また、彼らは車の受け取りガイドを準備してくれていて、この細かい配慮が素晴らしかったです。それと、こちらの要望はすべて満たしてくれました。私はディーゼル車を借りましたが、とても運転しやすく、燃費も良かったです。車は新車で、走行距離は3500キロでした。本当に素晴らしい車でした！車内のスペースも広く、後部にスーツケースを3つ置くことができました。私は26インチのものを、母は24インチのスーツケースを持っていましたが、どちらも問題なく収納できました！

カウンターのスタッフはサービス態度が良く、手続きが非常に迅速でした。私たちがすでに国内でのフル保険に加入していることを伝えると、追加の保険を勧められることはありませんでした。

送迎サービスがとても親切でした。天候が悪く、フライトが大幅に遅れたのでレンタカー会社が閉まるのではないかと心配していましたが、荷物を押して外に出た瞬間にスタッフが看板を持って待っているのを見て、とても真面目で責任感があると感じました。

事故が発生した際、電話がなかなかつながらず、ようやくつながっても誰も応答しませんでした。対応効率が非常に悪く、レンタカーを通じて連絡するも、何事も解決せず、とても困りました。車の受け取り店舗でのサービスは良かったです。

車両が比較的新しく、清潔でした。Budgetを選んだ理由は、万一何かがあった場合に対応が早いと考えたからです。返却もスムーズで、サインをしてすぐに出発できました。

販売時の英語は流暢だったが、問題がある時は英語が不自由になる。保険の勧誘で72ドルを32ドルと聞き間違え、何度も確認した後でも紙の契約書には非常に小さい文字で日額72ドルの料金が記載されており、多くの情報の中に紛れて書かれていて一緒に署名させられる。返却時には車の傷をルーペでチェックし、保険を購入しておいて良かった、72ドルでもお得だったと言われる。

レンタカー会社のスタッフが英語を話せず、車を受け取る際は翻訳ソフトを使ってコミュニケーションを取りました。しかし、使用中に問題が発生し、電話をしたものの全くコミュニケーションが取れず、適切なサポートを受けることができませんでした。さらに、車は3日目に故障し、受け取った時点でガソリンが満タンではありませんでした。相手側は返却時も満タンにする必要はないと言いましたが、受け取った時と全く同じ量のガソリンを残すのは非常に難しいです。とてもプロではなく、不愉快な体験でした！

予約した車と同じ車種で、新しくてとても運転しやすかったです。満タンで借りて、満タンで返しました。ただ、車を受け取るのに3時間もかかり、地元の人が割り込みをすることが多かったです。車を受け取ったら、タイヤの空気圧をチェックすることをお勧めします。借りた2台の車両ともにタイヤの空気圧警告が出ました。

1か月前に国内レンタカーサイト「QEEQ」を通じて、トルコ最大のレンタカー会社cizgiの車を予約しました。出発前にスケジュールを少し調整しました。8日の朝にイスタンブール空港に到着し、無事に車を受け取りました。予約していたシトロエンC5からプジョー3008のディーゼルSUVに変更され、受け取り時の走行距離は3万キロメートルでした。持っていた4つのスーツケースがちょうど収まりました。途中で後輪から微かな異音が聞こえ、ブレーキをかける時も異音がしましたが、ディーゼル車のノイズだと思っていました。7月13日にアンタルヤに到着すると、異音がさらにひどくなった感じがしました。プラットフォームを通じてレンタカー会社に連絡しようとしましたが、時差の関係でその夜は連絡がつかなかったため、翌朝ホテルのフロントの助けを借りて、レンタカー会社と電話で話しました。相手は空港の店舗まで来て状況を確認するように言いました。店舗に到着し、スタッフと一緒に100メートルほど運転したところ、ブレーキパッドに問題があると確認され、すぐに別の新車（走行距離6000キロメートル）に交換して、燃料も満タンにして引き渡されました。言語の壁、レンタカー会社の責任逃れ、燃料の不足などの心配は一切ありませんでした。今日、私たちは無事イスタンブールに戻り、車を返却しました。この体験を記録します。

一か月前に国内のレンタカー予約サイト「QEEQ」を通じて、トルコ最大のレンタカー会社cizgiの車を予約し、出発前に少しスケジュールを調整しました。8日の朝にイスタンブール空港に到着し、無事に車を受け取りました。車種はシトロエンC5からプジョー3008ディーゼルSUVに変更され、受け取った時の走行距離は3万キロでした。乗客四人分のスーツケースをちょうど収納できました。途中、後輪からの異音やブレーキ時の異音が微かに聞こえましたが、ディーゼル車の音だと思っていました。7月13日にアンタルヤに到着すると、異音がひどくなっていると感じました。レンタカー会社に連絡を試みましたが、時差のためその晩は連絡がつかず、翌朝ホテルのフロントの助けを借りて、レンタカー会社と電話でやり取りしました。レンタカー会社の担当者は空港の店舗で状態を確認するよう言われ、店舗に着くとスタッフと一緒に100メートルほど車を走らせ、ブレーキパッドに問題があると判断され、すぐに新しい車（走行距離6000キロ）に交換してくれました。そして、ガソリンを満タンにして渡してくれました。以前心配していた言語の壁や貸し手側の責任逃れ、ガソリンが満タンでないなどの問題は全く起こりませんでした。今日、無事にイスタンブールに戻り、車を返却しました。特筆すべき経験でした。

1ヶ月以上前、国内のレンタカー予約プラットフォーム「QEEQ」で、トルコの最大手レンタカー会社cizgiの車両を予約し、出発前に少し時間を調整しました。8日の朝にイスタンブール空港に到着し、無事に車を受け取りました。車種はシトロエンC5からプジョー3008ディーゼル版SUVに変更され、受け取り時の走行距離は3万キロ。4人分のスーツケースもちょうど収まりました。途中で後輪の油漏れとブレーキ時の異音が聞こえてきましたが、ディーゼル車のノイズだと思っていました。7月13日にアンタルヤに到着した後、異音がますます酷くなりました。プラットフォームを通じてレンタカー会社に連絡しようとしましたが、時差などの理由でその夜は連絡が取れず、翌朝ホテルのフロントの助けを借りてレンタカー会社と電話でやり取りしました。担当者は空港の店舗に車を持って行くよう指示し、店舗に到着後、スタッフと一緒に100メートルほど運転したところ、ブレーキパッドに問題があることを確認され、直ちに新しい車（受け取り時の走行距離6000キロ）に交換してくれました。また、交換後の車両の燃料も満タンにしてくれました。言語の壁やレンタカー会社が責任を取らないなどの心配事は一切なく、安全にイスタンブールに戻り、無事に車を返却しました。この体験を記録しておきます。

Enterpriseの店舗を探すだけで、約15分待ちましたが、前には一人しかいませんでした。最初は特に遅かったですが、新しい女性スタッフが来て、すぐに対応してくれました。保険の勧誘はなく、対応は速かったです。QEEQで告知された額より15リラ高い異地返却手数料がかかりましたが、HGSを利用することを告げられ、VISAカードで仮押さえされ、高速料金は後で支払う形でした。非常に便利で、熱気球を追いかけて運転しやすかったです。トルコではやはり車があると非常に便利ですね。

とても満足しています。ジープとMGの2つの選択肢を与えてもらい、保険のセールスも一度言われただけで、同意しなくてもすぐに手続きが済みました。車の受取と返却はスムーズでした。新車で2000キロしか走行していないため、受取時の確認はほとんどなく、鍵を渡されてすぐに出発しました。返却時も一周確認し、燃料量を見て完了しました。まだ空港にいる時に、保証金の返金のSMSが届き、高速道路の料金だけが差し引かれていました。

サービスはまあまあ、車の状態は普通。片方のロービームが壊れていた。昼間に車を受け取ったのでライトをチェックし忘れてしまい、夜になって気づいた。確かに危険だった。レンタカー会社がチェックせずに貸し出すとは、あまりにも無責任だ。

店舗はとてもわかりやすい場所にあり、空港で荷物を受け取った後左手方向に進んで3分ほどで、多くのレンタカー会社の店舗が見つかります。その中でもAVISは最も近く、開放式のカウンターがあるだけでなく、専用スペースとVIP風のカウンターが用意されています。私の手続きはこのVIPカウンターで行われました。スタッフの英語は流暢で少し現地のアクセントがありますが、これは普通のことと思います。ほとんど待ち時間はなく、到着してすぐ手続きを開始しました。私は朝にイスタンブールに到着したので、旅行者はまだ少なかったようです。手続き中には関連する詳細が非常に丁寧に説明されました。ただし、トルコ訛りの英語を聞き取ることができるかどうかがポイントです。

非常に満足です。Cizgiはトルコのローカルなレンタカー会社で、国際的なレンタカー会社に比べて価格がかなり安いです。車を交換する際は、ざっと確認するだけで終わります。何よりも彼らの車は本当に新しいです。