Hertz
注文したのはFOCUSで、与えられたのはトヨタのヤレックスで、やはり基本的には電働ミラーなし、リモコンキーなし、バックレーダーの映像なしという配置だった。他のサービスはとても便利な
ショートカットに応じ、wifiやgpsを適時に足り
1. 私が予約したのはSUVで、砂利道や起伏のある道の多いアメリカの国立公園を旅行するためでしたが、レンタカー会社は勝手にMPVに変更しました。これは、イスラム教徒がチキンステーキを注文したのに、店が勝手にポークステーキに変えるようなもので、全くユーザーの体験を尊重していません。 2. レンタカー会社は「中型SUV: 日産パスファインダーまたは同等車 オートマ」がないとして、全く違うグループのクライスラーを渡してきました。駐車場に他のSUVがあったため、交換を希望しましたが、無視されました。 3. 車のチェック中、同じグループの「フォードエクスプローラー」が駐車場に入ってきたため交換を求めましたが、Hertzのスタッフは予約があるとして交換を拒否しました。強い差別を感じました。 4. 車のメーターパネルに黄色の「A」故障ランプが点灯して消えず、スタッフも理由や意味を説明できず、「問題ない」とだけ言われました。 5. 前輪のタイヤ圧が高めだったため調整を依頼しましたが、「問題ない」との一言で拒否されました。 6. 今回のアメリカ旅行の宿泊施設やアクティビティはキャンセル不可のため、このクライスラーを受け入れるしかありませんでした。しかし、使用初日に底が低すぎて段差を越える際に擦ってしまい、オフロードを走れなくなりました。車のパワーが弱すぎて、山道では後続車にクラクションを鳴らされ続け、アクセルを4000回転まで踏んでも速度が出ず、高速道路に入る際にも追突されそうになりました。今回の旅行はこの車のせいで台無しです。
いいの、车の半時間に取り、車は1分、しかも米国でレンタカーより安く、书类を见て1400元qeeqより半分安いサンフランシスコロサンゼルスにとてもいい
車を取るのは超高速で、保険の勧誘もしていない。
問題が諮問コール复、すぐ。
取り車待機時間が長く、一時間などし、車が無料グレードアップし、サンフランシスコのいい
いい
少し気に入らない車は、時を満タンにして、道を探した結果、半時間の最後の検査での一コマ油が少ないし、差し押さえた19ドル、腹
サイトのサービスが良く、ファイト!
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注文したのはFOCUSで、与えられたのはトヨタのヤレックスで、やはり基本的には電働ミラーなし、リモコンキーなし、バックレーダーの映像なしという配置だった。他のサービスはとても便利な
ショートカットに応じ、wifiやgpsを適時に足り
Hertz SAN FRANCISCO-MASON STの口コミ
Hertz
1. 私が予約したのはSUVで、砂利道や起伏のある道の多いアメリカの国立公園を旅行するためでしたが、レンタカー会社は勝手にMPVに変更しました。これは、イスラム教徒がチキンステーキを注文したのに、店が勝手にポークステーキに変えるようなもので、全くユーザーの体験を尊重していません。 2. レンタカー会社は「中型SUV: 日産パスファインダーまたは同等車 オートマ」がないとして、全く違うグループのクライスラーを渡してきました。駐車場に他のSUVがあったため、交換を希望しましたが、無視されました。 3. 車のチェック中、同じグループの「フォードエクスプローラー」が駐車場に入ってきたため交換を求めましたが、Hertzのスタッフは予約があるとして交換を拒否しました。強い差別を感じました。 4. 車のメーターパネルに黄色の「A」故障ランプが点灯して消えず、スタッフも理由や意味を説明できず、「問題ない」とだけ言われました。 5. 前輪のタイヤ圧が高めだったため調整を依頼しましたが、「問題ない」との一言で拒否されました。 6. 今回のアメリカ旅行の宿泊施設やアクティビティはキャンセル不可のため、このクライスラーを受け入れるしかありませんでした。しかし、使用初日に底が低すぎて段差を越える際に擦ってしまい、オフロードを走れなくなりました。車のパワーが弱すぎて、山道では後続車にクラクションを鳴らされ続け、アクセルを4000回転まで踏んでも速度が出ず、高速道路に入る際にも追突されそうになりました。今回の旅行はこの車のせいで台無しです。
Hertz
いいの、车の半時間に取り、車は1分、しかも米国でレンタカーより安く、书类を见て1400元qeeqより半分安いサンフランシスコロサンゼルスにとてもいい
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車を取るのは超高速で、保険の勧誘もしていない。
問題が諮問コール复、すぐ。
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少し気に入らない車は、時を満タンにして、道を探した結果、半時間の最後の検査での一コマ油が少ないし、差し押さえた19ドル、腹
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