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フォードクーガ image
【レンタル車種グループ】:中級SUV | フォードクーガ または同等クラス
【席】:5 つ
【ドア数】:4 つ
【MT】
【利用计划】:1名 3日レンタル
柳沢さん
柳沢さん:
4.0
AVISに関する口コミ:

注文したのはFord Kuga、Ford c-maxで、同じクラスの車といっても、SUVとMPVとでは少し違います。もう一つの問題は、車が痕を擦り、これも正常に、ローマがチャ時彼らと私は大丈夫、ベネチアでは、車とも出て、幸い私を撮った写真は、やっと大丈夫。

8.0
QEEQについての口コミ:

価格が合理的に!不満はありません!

一言でまとめる:

话レンタカーの問題ではない。まず価格ですが、海外のレンタカーは一般的にどこを借りるのが一番安いです。本国の土地はもっと高いです。もっとも高いのは異国の土地で、しかもかなり高いです。2つ目は保険であり、一般的なレンタカーの価格は基本的な危険しか含まれていない。もし事故が起きた場合、車の修理や盗まれた場合、レンタカーを借りる人はやはりまず一部の費用(免損額Deductible)を負担しなければならず、それを超過するのがレンタカー会社である。この料金が異なるレンタカー会社では車種別に料金を決めている。もちろん、全危険を買うこともできます。全危険があれば全額免責ですが、値段はかなり高くなります。第三はどこが借りて、比較して、ドイツは比較的に安くて、スイスも高くなくて、フランスは少し高くて、イタリアはかなり高くなった(一日の価格から見て、イタリアのハンドシェードのフォードの翼の虎とスイスの自排のベンツのGLKの価格はあまり違わない)! ば持って今回の海外レンタカーを見れば、そもそも今回のイタリア・ローマの準備を借り、スイスのジュネーブでは、9日に1万余り(フォード翼虎、中等型ワゴン車)、まず一番の异国の車は、次いで高いレンタカーのイタリアに及んで、3は価格をくわえて送った全手当(自然は羊に羊毛を)。ざっと計算して、もしスイスがスイスを借りるならば、この価格はアウディA6を借りることができて、もしスイスがドイツを借りるならば、この価格はアウディQ5を借りることができて、ほほほ。それからコースを変えたので、イタリアに三日ローマでヴェネツィアを借りて(同じくフォード・ウィングタイガーだが、本国は)、スイスに五日チューリッヒでジュネーブを借りて(本国はまだだが、ベンツGLKにグレードアップして)、全部で五千余り(もちろん全危険ではなく費用も少なくなった)、ずいぶん違いました。以降の海外カラオケ设计行程の時よりレンタカーの要素を考慮し、今回の値上がりを経験した! 問題も考慮に値する実はもあるが、イタリアの多くは手で列车が、上の都市で、近くの道路が下り坂に出会い渋滞すれば、国内での慣行については列の友人は挑戦だ。だから、他のヨーロッパの国と比べて、イタリアは自分の車を乗り回すのに適した場所ではなくて、もちろん自分の車は自分の車を乗り回す優位があって、自由で、自由である!これは列車の中でも特に写真を撮るのが好きな友達です。

出発 : 2014年9月24日 (水) イタリア · ローマ · 都心部
返却 : 2014年9月26日 (金) イタリア · ローマ · 都心部
投稿日: 2014年11月3日 (月)

AVIS Rome Termini Central Train Stationの口コミ

6.0
AVISに関する口コミ:

車の取り方に不満があったのは、4時間も待たされた前例がなく、効率が悪かったからだ。オートマチックの車を注文して、いきなりマニュアルを出した。注文したのはアウディ・A3で、シトロエンC3とフィアット・500Lで、トランクに荷物が納まりそうになり、フィアットの2ドアクーペを買い替えようとした。

10.0
QEEQについての口コミ:

レンタカープラットフォームを全体的にスムーズになり、価格も合理的に、おもって交渉のため、連絡がなかったのでコール

一言でまとめる:
全体交通がスムーズになり、何の渋滞になし、たとえ、ローマ、城とフィレンツェが逆帰省渋滞もない。 高速道路はとても悪くなくて、私のイタリアの学友は私にイタリアの高速は制限速度ではないと言って、私は130ぐらいを開きます、普通の道路の制限速度は70-90、町に入って30-50、道中2回警官に会ったことがあって、私達は車速が制御できて、止められませんでした。 高速料金は基本的に人工料金所を選び、現金で支払うが、人工料金所がない場合も自動投入レーンを選び、比較的簡単に操作できる。全体の通行料は高くなくて、最も高い1回の10.1ヨーロッパ。 給油は最初のうちは難しい問題でしたが、人手で給油をして現金を支払うガソリンスタンドがあっただけで、これも少し高かったです。ほとんどセルフ給油で、機械にお金をつめ、オイルガンの番号を選択して給油する。ある時、車が間違って位置を停止して、トラックの給油所に駐車して、お金を払った後で、油の銃がタンクに入れられなくて、お金も出て来られなくて、また別の油の銃に回すことができなくて、当日また日曜日にぶつかって従業員がいなくて、30欧損失して、後のトラックの運転手を安くしました。 駐車は確かにQeeq攻略で紹介されていたように、黄色のラインは地元の人が駐車している専属のエリア、青のラインは有料エリア、白のラインは無料エリアという観光地もあり、人気のスポットもあった。駐車料金は払えないから、ほかの人が払って、先に払ってもらって、見たり聞いたりすればいい。 イタリアで一番大きいのはZTLかもしれません。ほとんどの都市にあります。行く前に、赤のエリアの外に一番近い駐車場を見つけた方がいいです。さらに街の様子を見たり、周辺の道路状況を把握したり、場合によっては駐車料金の基準や期限の情報まで見たりして、私たちのスケジュールを立てるのに役立ちます。
ドライブ旅のルート:
ローマ—なかなかゆえ五漁村サンマリノシエーナ- -イタリアフィレンツェ
【席】:5 つ 【ドア数】:4 つ 【AT】
【利用计划】:1名 7日レンタル
出発 : 2019年6月29日 (土) イタリア · ローマ · 都心部
返却 : 2019年7月6日 (土) イタリア · ローマ · 都心部
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投稿日: 2019年7月20日 (土)
6.0
AVISに関する口コミ:

車を取るのに15分待つ必要があると言って、車がまだ洗っていないと言った。結局、1時間5分も待って、こんなに遅くまで車を取って待つのを見たことがない。その結果、車を返せば1時間延長できるということになりましたが、私たちには何の役にも立ちません。いつもの時間に戻ってくる。いい

10.0
QEEQについての口コミ:

一言でまとめる:
取り車より効率が低く、他にもいい
ドライブ旅のルート:
ローマドライブ五漁村
【席】:5 つ 【ドア数】:4 つ 【AT】
【利用计划】:1名 2日レンタル
出発 : 2017年8月10日 (木) イタリア · ローマ · 都心部
返却 : 2017年8月11日 (金) イタリア · ローマ · 都心部
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投稿日: 2017年10月22日 (日)
10.0
AVISに関する口コミ:

本人のクレジットカードが無効な場合に問題を解決することを助けて、感謝します!

8.0
QEEQについての口コミ:

電話相談情熱忍耐、サービス行き届いフォローアップし、感谢!

一言でまとめる:
必ず準備が運転に本人のカード
ドライブ旅のルート:
ローマ経トスカーナフィレンツェ人
【レンタル車種グループ】: コンパクト | フォード フォーカス エステート または同等クラス 【席】:5 つ 【ドア数】:4 つ 【MT】
【利用计划】:1名 4日レンタル
出発 : 2016年9月13日 (火) イタリア · ローマ · 都心部
返却 : 2016年9月16日 (金) イタリア · ローマ · 都心部
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投稿日: 2017年4月25日 (火)
6.0
AVISに関する口コミ:

契約書はイタリア語のテキストのみで、暗黙的な支払い約款(カードでユーロを支払いますが、最後には変なレートで決済します)を含み、客に不明確な告知をわざと隠す。

10.0
QEEQについての口コミ:

直接违う会社間の比較できる选択、便利です。

一言でまとめる:
各種消費を別途の推薦があって、自分に任せよう。もう一つ非常に重要な問題に注意する必要があります。レンタカーの契約書はイタリア語のテキストだけで、一番下は一部の内容の暗黙的な支払い条項(カードでユーロを支払いますが、最後に1つの変な為替レートで決済します)を支払い、従業員はわざと隠して客に注意しません。絶対に受け取らないで、明確にユーロだけの支払いを告知して、覚えて! ! !
【席】:5 つ 【ドア数】:4 つ 【MT】
【利用计划】:1名 6日レンタル
出発 : 2015年7月6日 (月) イタリア · ローマ · 都心部
返却 : 2015年7月11日 (土) イタリア · ローマ · 都心部
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投稿日: 2015年8月26日 (水)
6.0
AVISに関する口コミ:

駅での提車の手続きは、ちょうど日曜日で、正午12時30分に営業していません、提車リストを持って急いで提車に行きます。提供されている車種はFIAT BRAVO 1.6で、所列車型にはなく、選択の余地がない。でも200キロ開いたばかりだから、まだいい。受け取ったクレジットカードの事前権限は米ドルで与えられて、車を受け取った後にあまり正しくないことを発見して、私が注文したもう1部は100ユーロ余りの大きい車と50ドル未満の差があって、やはり車を返す時契約の50数ユーロを超過します。私は契約書と決済の理論を出して、最後に彼らは私を隣の門市のカウンターに行かせて解決して、場違いなので車を返して、こちらの職員はローマとの溝を要して、通は1時間近くやってやっと解決しました。

8.0
QEEQについての口コミ:

べき価格はまだスペース

一言でまとめる:
最高ライセンス契約の要求通りに列な資産と有料、単確認できるように対照し、車の引き落とし。金銭種の為替レートの問題で多くの金を差し押さえられないようにする。 引き落とし金と契約が一致しないことを発見した時、契約に基づいて彼らの理論を探し、契約の実行を要求することができる。
【レンタル車種グループ】: コンパクト | ルノー メガーヌ または同等クラス 【席】:5 つ 【ドア数】:4 つ 【MT】
【利用计划】:1名 7日レンタル
出発 : 2014年7月20日 (日) イタリア · ローマ · 都心部
返却 : 2014年7月27日 (日) イタリア · ローマ · 都心部
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投稿日: 2014年8月9日 (土)

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クレジットカードとデビットカードに加えて、2020年に暗号通貨でのオンラインレンタカーの支払いができるようになりました。ビットコイン(BTC)、イーサリアム(ETH)、ビットコインキャッシュ(BCH)が受け入れられます。 ビットコイン取引にはどれくらいの時間がかかり、ビットコインでどのように支払うのでしょうか? よくある質問をご覧ください
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