AVIS
駅での提車の手続きは、ちょうど日曜日で、正午12時30分に営業していません、提車リストを持って急いで提車に行きます。提供されている車種はFIAT BRAVO 1.6で、所列車型にはなく、選択の余地がない。でも200キロ開いたばかりだから、まだいい。受け取ったクレジットカードの事前権限は米ドルで与えられて、車を受け取った後にあまり正しくないことを発見して、私が注文したもう1部は100ユーロ余りの大きい車と50ドル未満の差があって、やはり車を返す時契約の50数ユーロを超過します。私は契約書と決済の理論を出して、最後に彼らは私を隣の門市のカウンターに行かせて解決して、場違いなので車を返して、こちらの職員はローマとの溝を要して、通は1時間近くやってやっと解決しました。
べき価格はまだスペース
手続きに時間がかかり、合計4時間もかかってやっと車を受け取ることができました。初日のスケジュールに大きな影響が出ました。駐車場を出た後、突然タイヤの空気圧警告が出たので、再び戻って対応しました。
手続きをするのが遅く、待ち時間が非常に長かったです。10時にカウンターに行って、前に2人の顧客がいて、車を受け取ったのが1時でした。その後、車の点検を行い、問題があれば再度コミュニケーションをしました。言語の問題があり、中国語の対応がなく、7人乗りの車が5人乗りになってしまい、とても窮屈で不快でした。
チェキンは車種を変えることに同意した。車を取りに行くところで再び車種を変えることに同意しなかった。1時間近く待って車を待った。
価格が優勢
便利で、早い、サービス态度はいい
便利便利で便利で便利で便利で便利で、特に外国語の悪い人间にとってもよかった
契約書はイタリア語のテキストのみで、暗黙的な支払い約款(カードでユーロを支払いますが、最後には変なレートで決済します)を含み、客に不明確な告知をわざと隠す。
直接违う会社間の比較できる选択、便利です。
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駅での提車の手続きは、ちょうど日曜日で、正午12時30分に営業していません、提車リストを持って急いで提車に行きます。提供されている車種はFIAT BRAVO 1.6で、所列車型にはなく、選択の余地がない。でも200キロ開いたばかりだから、まだいい。受け取ったクレジットカードの事前権限は米ドルで与えられて、車を受け取った後にあまり正しくないことを発見して、私が注文したもう1部は100ユーロ余りの大きい車と50ドル未満の差があって、やはり車を返す時契約の50数ユーロを超過します。私は契約書と決済の理論を出して、最後に彼らは私を隣の門市のカウンターに行かせて解決して、場違いなので車を返して、こちらの職員はローマとの溝を要して、通は1時間近くやってやっと解決しました。
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最高ライセンス契約の要求通りに列な資産と有料、単確認できるように対照し、車の引き落とし。金銭種の為替レートの問題で多くの金を差し押さえられないようにする。 引き落とし金と契約が一致しないことを発見した時、契約に基づいて彼らの理論を探し、契約の実行を要求することができる。
AVIS Rome Termini Central Train Stationの口コミ
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手続きに時間がかかり、合計4時間もかかってやっと車を受け取ることができました。初日のスケジュールに大きな影響が出ました。駐車場を出た後、突然タイヤの空気圧警告が出たので、再び戻って対応しました。
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手続きをするのが遅く、待ち時間が非常に長かったです。10時にカウンターに行って、前に2人の顧客がいて、車を受け取ったのが1時でした。その後、車の点検を行い、問題があれば再度コミュニケーションをしました。言語の問題があり、中国語の対応がなく、7人乗りの車が5人乗りになってしまい、とても窮屈で不快でした。
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チェキンは車種を変えることに同意した。車を取りに行くところで再び車種を変えることに同意しなかった。1時間近く待って車を待った。
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契約書はイタリア語のテキストのみで、暗黙的な支払い約款(カードでユーロを支払いますが、最後には変なレートで決済します)を含み、客に不明確な告知をわざと隠す。
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