初めてはっきりと、米国から緊張し、高速道路の輸出は何度も间违え、その後コツを见になりました、次回来

ニューヨークのJFK空港でエアトレインに乗って車を借りました。借りた後、空港で多くの荷物を運びました。空港の迎えの車道で停車することは十分に尊重され、荷物をスムーズに車に積み込むことができました。その後、ニューヨークのロングアイランドとマンハッタンを散策しました。ルートは明瞭でしたが、午前11時30分に市内に入ると、マンハッタンから離れた高速道路ですでに渋滞が始まり、60キロメートルを走るのに2時間以上かかりました。マンハッタンからボストンのレキシントンに向かうのに4時間かかりました。翌日ボストン空港で大きな車を返却して小さな車を借りる際に、異なる場所での返却を同じ場所での返却に変更し、費用が半分に減りました。

アメリカの街中で車を運転する際は十分な小銭を用意すること、パーキングメーターは他国のクレジットカードが基本的に使えない

莫东はっきりと必ず用ezpass、有料道路が多く、用て便利です。グーグルナビは交差点で注意しなければならず、遅延がある上、米国の高速道路の左側の出口が多い。

ニューヨークに何ら問題—オールバニ—ボストンフィラデルフィア−ワシントンニューヨーク

米国の高速コーナーワークが多く、注意が必要となります。AVISの車にはEPASSシステムがあり、高速料金の場合はオープン、自動料金、必要でなければ選択的にクローズ、人工通路を歩くと現金で料金を支払うことができる。車を運転するときは、他の車の速度に合わせて走るのが無難です。遅すぎたり、速すぎたりしてはいけません。 雪が降った日、普通の情況下で除雪車はすべて直ちに清掃を行い、メインコースの走行に支障はない、もし除雪車が清掃しないならば、自転車と一緒に、タイヤのスリップが現れにくい。

ニューヨークフィラデルフィア-ワシントンピッツバーグ-キルヤット・ガトイタケ-ニューヨーク

車種を見て借りなければならず、現場に多くのお金に加算しなければならない。大企業は信用しているが、自助はストレスがない。子供はきっと椅子を借りないと警察に見られて死んでしまう。Qeeqの良いサイトの顧客は辛抱強く反応し、とても良くて、とても楽しいです。