特に指定がなければ、レンタカー会社は手動変速のディーゼル車を提供することが多いので、数日間慣れる必要があります。ヨーロッパの道路状況は国内ほど良くないと感じましたが、運転マナーは良好で、無理な車線変更や割り込みはありませんでした。ただ、高速道路ではほとんどの車が速度超過で走っており、車が多く速度も速いため、新人ドライバーは注意力を高める必要があります。出口が多いロータリーも多く、Googleマップはあまり正確ではありませんが、車載ナビが非常に役立ちました。料金所の支払い形態は様々で、入口でチケットを取り、出口で支払う方式や固定額の料金所があります。自動支払いや有人支払いもあるので、小銭を多めに用意することをお勧めします。セルフ給油は非常に便利で安価です。ただし、最初は操作に少し手間取るかもしれません。クレジットカードと現金の両方が使用でき、有人対応もあります。総じて、ヨーロッパ旅行はレンタカーがコスパ良いです。今回の21日間のドライブで8カ国を回り、走行距離は3440キロメートル。レンタカー費用（全保険込み）、高速料金、燃料費、駐車料金で合計1万円程度（まだ違反切符が来るかどうかは不明）。

イオーデルエフ

イタリアのローマ人の运転は、文明が速くて、ちょっと慣れないので、保険をたくさん買うことをおすすめします

ボイストレーニングの時、接待の男繊細な車もとても便利、スタッフが、あなたを待っていて、験车がすぐに署名を確認した。保証金を返してから一週間ほどで返してしまったので安心です。

ローマ—バチカン—フィレンツェミラン-ピザ—ローマ

欧州の运転はみんな行儀よく走る国道が約ひゃく、最も緊張し始め、適応した通りにルールが开けばいい、国内よりいい开きすぎ、みんな守ルール。詳しくは私の車の家の旅行記を見てください。検索者:libmw

ローマ=』五漁村=』暑い内の亜=モナコ」=』プロバンス瓦朗アルマンソール=』アビニョン=』のフランソワ・オランド日=』パリ=』=ミュンヘン』のインスブルック=』富ネス谷=』ベネチア=』、ローマ

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