交通ルールを守らない圧力を受けて、欧州の一定注意ダイヤルゴッカン、ウィーンとプラハ市内が老の路面电车、助手に一定の早期ナビゲーション

欧州国家は基本的にまず、铳、给油を再部屋支払い決済、便利だ。ドイツ、オランダ、ベルギーなどの国は高速で無料、スイス、オーストリアは高速で有料ですが、私たちのカーナビは高速を避けて、絵のような田舎の道を歩いていく設定にしています。ヨーロッパの都市の駐車はあまり便利ではありません。注意して白線の駐車スペースに駐車して、土日と午後8時以降の駐車は無料です。

1 .交通ルールを遵守する。一周直進車の先行を享受権、注意を持って通りのトボブ走行。 2.ドイツの高速道路は制限速度ではなく、すべての車のスピードはすべて速くて、むやみに道を変えないように注意しなければならない。 3.駐車する時、必ず駐車場に駐車して、中に入ってまず1枚の駐車券を取って、出発する時に駐車するのは自助金を払った後で、必ず開けます。 4.道路のそばで駐車スペースがある場所に駐車して、そばのセルフチャージ机で時計を買って中央制御パネルの上に置いて、フロントガラスが見えて、そうでなければ抜き取り検査したら処罰する。

i a bad had experience to(トンスンドン)の鍵my car key in the car in kutna hora、czeck、where is 100 km away from the car rental office、I have to take train and bus back to the office to take spare key, it wasted my 7hrs journey, so be careful with your key when you take something in the car! it is a really good experience to drive car at nearly all empty towns without red light and passengers, my whole journey fuel consumption performance is fantastic because of this,which is only at 6.1L/100km. this result gains even including on the non−speed limitation highway in Austria where I drove in 140−160km/hr,this speed is not economic for fuel consumption. I really like the road across with round plate in stead of red light,you don't loss too much speed when you pass through them. touring with car made my travel in a very high efficiency comparing with public transport,that is why I am able to go almost everywhere in two countries within 15 days. the many beautiful lakes in Austria, Alps Mountain, forest,and the wave landscape and curved road give me very deep unforgettable memory。