IWS
レンタカー会社の従業員は丁寧で、説明がはっきりしていて、減額が生じる可能性のある事項を逐一詳しく説明し、責任を負う。
全体にとっていい
車はとても新しくて、7月に新しくなって、やっと5000キロ走って、台湾人のサービスは親切で、「いいね!」を押します!
他プラットフォーム、のらりくらりと比較し、常習的に注文
ネット上の細かなヒントに従えば、文句のつけようがない。特筆すべき点は、車を返すとき、10日間反時計回りに台を一周して1300キロ余りを回るということで、車体が少し汚れていて困っているのではないかと心配している。レンタカーのお兄さんは勘があるようで、大陸で10年同じ車種を運転して商業保険や汚い洗車をしたことのない私は、1分もしないうちにOKだと、心理的に深く理解されているような心地よさを感じた。この車はいいね!
提示ち密サービスでいい、细い。実際の作業では、それほどの注意事項はありません。すべては人柄——様子、気質、言葉遣い、仕草などに見られます。
レンタカー車は朝7時はすでに约束㸃、車ともう一度—回余りも未問題がその接待は、しかし、スタッフには車がない不満
フォローアップしたい私一回不満の体験
態度亲切心解レンタカーの細部温馨提示台湾運転注意事項も
アプリ内で、車の単および各種コンテンツが便利だ値段合理
車両の状況が良く、スタッフも亲切
予定も便利台北
IWS
レンタカー会社の従業員は丁寧で、説明がはっきりしていて、減額が生じる可能性のある事項を逐一詳しく説明し、責任を負う。
全体にとっていい
応援便利、あちこちでガソリンスタンド、いいらしい油站は重油油站、地位は国内に似た、中石化で石油も台塑油站。 台湾の交通信号の特徴は特に多い、黄色い灯が国内より長く、黄色い灯最初はフラッシュすれば、一般が、一部の交差点の信号がある信号の早期の告示は、ある信号ランプだけ、信号ではなく、自动车と車混行、が、基本は、それぞれが互いに影響を及ぼしている。市域の制限速度は一般的に40-70と低く、40-50 km、高速制限速度は80-100 kmである。台湾の運転手の素質はとても高くて、トラックの運転手を含めて、ほとんどクラクションを鳴らさないで、悪く追い越して、割り込みをしないで、どんなに長い列を併べても対向車線から追い越して割り込みをしないで、安定感があります。 道路の端に駐車するのは便利で、道路の端が白い実線であれば、止まることができ、黄線と赤線は止まることができない。市内で駐車するには、道路の端に描かれている白いマスに駐車しなければならない。便利です。 台湾の高速道路の料金はとても安いです。私たちは島を一周する高速道路の料金はやっと460台湾ドルを使っています。料金は車の代行で、現金はサービス料が必要ではありません。カードでサービス料を払う必要があります。
IWS Taoyuan Branchの口コミ
IWS
車はとても新しくて、7月に新しくなって、やっと5000キロ走って、台湾人のサービスは親切で、「いいね!」を押します!
他プラットフォーム、のらりくらりと比較し、常習的に注文
IWS
ネット上の細かなヒントに従えば、文句のつけようがない。特筆すべき点は、車を返すとき、10日間反時計回りに台を一周して1300キロ余りを回るということで、車体が少し汚れていて困っているのではないかと心配している。レンタカーのお兄さんは勘があるようで、大陸で10年同じ車種を運転して商業保険や汚い洗車をしたことのない私は、1分もしないうちにOKだと、心理的に深く理解されているような心地よさを感じた。この車はいいね!
提示ち密サービスでいい、细い。実際の作業では、それほどの注意事項はありません。すべては人柄——様子、気質、言葉遣い、仕草などに見られます。
IWS
レンタカー車は朝7時はすでに约束㸃、車ともう一度—回余りも未問題がその接待は、しかし、スタッフには車がない不満
フォローアップしたい私一回不満の体験
IWS
態度亲切心解レンタカーの細部温馨提示台湾運転注意事項も
アプリ内で、車の単および各種コンテンツが便利だ値段合理
IWS
車両の状況が良く、スタッフも亲切
予定も便利台北