駐車方について、よく行く前のホテルと連絡が地方探しいいじゃない

ガソリンスタンドで給油した時、クレジットカードで90ユーロの引き落としがありましたが、実際には30ユーロちょっとの給油でした。実は90ユーロは事前承認で、数日後に実際の金額が引き落とされます。

プラハ - ウィーン - ミュンヘン - プラハ

欧州国家道路の各種の状況を体験し、チェコ、オーストリア、スイス、イタリア、スロベニア、ハンガリー、それぞれ違う。ヨーロッパについては、去年の3月に決定して、去年の9月に許可をもらって、今年の春節の後に計画を始めて、路線を選びます、それから航空券を取ります、車種を選びます(あなたの全行程に対してとても重要です)、ホテルを選びます、遊覧項目を選びます……童話のようなプラハ、美しいアルプス、立派なミラノ大聖堂、ピサの斜塔、忙しいヴェニスの商人、青いドナウ、音楽の殿堂の金色のホール…

- ck町リンツザール城−ハウルジュゼッペ・ディ・ステーファノテイト-インスブルックルツェルン−ベルンエディナケン少女峰ミラン-ピザ-ベネチアブダペスト潘多夫-ウィーン-プラハ、フルコース21日間3

車両が新きれいで、手動定速巡航もある。ディーゼル油は動力があるので,油を使わない。

プラハ、ミュンヘン、インスブルックザール城、ハウル施テイト、ヴェネチア、フィレンツェ、ローマ、ピザ、ラスペース式ポテンシャ、ミラノ、ルツェルン、エディナケン、パリ、マンハイム、ハイデルベルク、シュツッ

i a bad had experience to(トンスンドン)の鍵my car key in the car in kutna hora、czeck、where is 100 km away from the car rental office、I have to take train and bus back to the office to take spare key, it wasted my 7hrs journey, so be careful with your key when you take something in the car! it is a really good experience to drive car at nearly all empty towns without red light and passengers, my whole journey fuel consumption performance is fantastic because of this,which is only at 6.1L/100km. this result gains even including on the non−speed limitation highway in Austria where I drove in 140−160km/hr,this speed is not economic for fuel consumption. I really like the road across with round plate in stead of red light,you don't loss too much speed when you pass through them. touring with car made my travel in a very high efficiency comparing with public transport,that is why I am able to go almost everywhere in two countries within 15 days. the many beautiful lakes in Austria, Alps Mountain, forest,and the wave landscape and curved road give me very deep unforgettable memory。

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