Dollar
1、dollar有料化。取り車時カウンター者かたずね买必要加保険とtoll pass(同様に陰り通カード橋を渡った時、現金を払わなくて、しかし日管理費区間料)を通り、私がはっきりとしない。あいつは聞いていないのに、保険やトールパスを買ってくれた。馬鹿だと思った。息子を連れていて、領収書をちゃんと見ていなかったのだ。2、車を返して2分遅れて、一日分の家賃と保険料と道路橋の使用料を請求した。合計153刀。3、雑費、153のナイフを除いて、私は車を返す前に48ドルを私に掛けて、しかも何の費用か説明できません。結論は、前使っbudgeとhertzが良く、全く紛争、何をみだりに費用を徴収する現象は起きなかった。このdollarがどういうことなのかわからない。家のサービスを利用してはいけません。また、皆さんが海外に帰ってきたときには、きちんと請求書を見なければなりません。以上の2つの金額に対して銀聯に電話をかけ、入金できないように要求した。
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ドルラーは悪徳企業です。車を借りる時に保険を強制的に付けさせられました。拒否したら車を渡してくれず、調整するのに2時間もかかりました。最後にやっと解決したと思ったら、勝手に満タンのガソリン費用を追加されていました。満タンにするのに30ドルしかかからないのに、40ドルも要求されました。こんな金絶対に払わない!
Dollarの最低評価を付けるのは不公平かもしれませんが、それはDollar社にこのような従業員がいるからです。サンフランシスコ空港のレンタカー受付(従業員名:Yibin)は、Dollar社のサービス品質を大幅に低下させました。このような社員を使い続けることで、どれだけの悪評を受けるか心配です。対応は終始不機嫌で、声が小さく、私たちの英語もあまり得意ではないため、非常に聞き取りづらかったです。オンラインで予約したのはFord Focusだったのに、コンピュータの画面にはTOYOTA Yarisばかりが表示され、選べるのは色と新旧くらい。質問すると、この車はFocusと同じクラスだという答えでした。24インチのスーツケースを二つ持っているのを見ているのに。YarisとFocusが本当に同じクラスなのですか?仕方なく、駐車場のスタッフに状況を説明し、Nissan Versaに換えてもらいましたが、サイト上ではFocusと同じクラスなのに、75マイルでは不安定になりました。幸い、6日間何も問題はありませんでしたが、全くお勧めできません。
大満足! ダラーがムスタングGTに昇格したアメリカ式筋肉車は決して有名ではなく、アドレナリンが高騰していた。販売保険は何もない 今回米国がはっきりと前・後期ではプラットフォームのサイトを通じて、hertz予定の牧马人の両とびら型版(価格750 /日)、を他にない図が特別時の車が、空港、シアトルの口车に、結果にhertz後、告知されない牧马人提供の両とびら型版、変えなければならない、他の車種が提供できる車種の実際の賃貸料だけで400日元/。仕方なくアップグレード車を値上げするしかなかった。サイトとの疎通を事後、表现の诉えは「供给侧同級モデルを提供できないときは顧客のアップグレードを無料で、で、用の手段にせまる顧客は追加のアップグレード」してはならない、しかしのサイトの回答は各種の弁解は最初から提供を要求された「供给侧同級モデルの提供できない証拠」と、本人は海外ではっきりと长年、一トゥッポジャプというものがある。携程は疑惑を提起した後、ライブビデオの提供を求めた。みんな知って、多くのときの消費者自体が弱者、サイトを積極的に調整どころか、解決はむしろ多く消費者に対する事後の不可能、ベンジャミン・バトンの前提条件で来た責任を転嫁する消費者満足
は効率的で、レンタカーの时に供给侧で別途のトレーラーに保険を販売させ、私を発給した、実は気がしないでも大丈夫
简単携帯
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便利と直接
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Dollar SAN FRANCISCO INTL APの口コミ
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