1. 私が予約したのはSUVで、砂利道や起伏のある道の多いアメリカの国立公園を旅行するためでしたが、レンタカー会社は勝手にMPVに変更しました。これは、イスラム教徒がチキンステーキを注文したのに、店が勝手にポークステーキに変えるようなもので、全くユーザーの体験を尊重していません。 2. レンタカー会社は「中型SUV: 日産パスファインダーまたは同等車 オートマ」がないとして、全く違うグループのクライスラーを渡してきました。駐車場に他のSUVがあったため、交換を希望しましたが、無視されました。 3. 車のチェック中、同じグループの「フォードエクスプローラー」が駐車場に入ってきたため交換を求めましたが、Hertzのスタッフは予約があるとして交換を拒否しました。強い差別を感じました。 4. 車のメーターパネルに黄色の「A」故障ランプが点灯して消えず、スタッフも理由や意味を説明できず、「問題ない」とだけ言われました。 5. 前輪のタイヤ圧が高めだったため調整を依頼しましたが、「問題ない」との一言で拒否されました。 6. 今回のアメリカ旅行の宿泊施設やアクティビティはキャンセル不可のため、このクライスラーを受け入れるしかありませんでした。しかし、使用初日に底が低すぎて段差を越える際に擦ってしまい、オフロードを走れなくなりました。車のパワーが弱すぎて、山道では後続車にクラクションを鳴らされ続け、アクセルを4000回転まで踏んでも速度が出ず、高速道路に入る際にも追突されそうになりました。今回の旅行はこの車のせいで台無しです。

サービス態度はとても良くて、車を取って1時間半を待って、車を片づけていません。いい

車を20分ほど待ったが、車を取った時、まだ濡れていた。洗ったばかりだった。位置が早い。

米サイトのレンタカーより安い恩恵を受けている。

hertz会社が専攻、営業店舗も多く、空港車の場所は距離が遠く、を見つけるのも容易ではない、飛行機おぼれるところだったので、ひまもないうちに加油、満hertz店舗スタッフ差し押さえされた200万ドルの応援費、ファイト料だけでは、この二つのことで満足している。

が専攻のプラットフォームレンタカー会社、qeeq申請の免許証は米国でも使用でき、便利、讃。

勝手に200ドル以上を掛けて、どんな明細も出さずにサインしろという。私に質問されて後で言い間違えたと言って再発行しました。 また私に12ドルあまりを掛けて、税金と言って、再度私に疑わしされて支配人を呼んで後でやっと正しい単単を出します。 5万マイルの古いボロ車をくれました サンフランシスコhertz mason街店

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