Avisレンタカー

QEEQでのレンタカーは今回が初めてでしたが、手続きもスムーズで大満足でした。車の受け取りも早くて、車のコンディションもバッチリ。最初から最後まで本当に気持ちよく利用できました。

QEEQでのレンタカーは今回が初めてでしたが、手続きもスムーズで大満足でした。ピックアップもサクッと終わって、車のコンディションもすごく良くて、終始気持ちよく利用できました。

ミラノのCity Life店で借りましたが、スタッフの兄ちゃんが本当に親切でした。保険をゴリ押ししてくることもなく、私の英語があまり得意じゃないのを察してくれて、自分から翻訳アプリを使って丁寧に対応してくれました。予約はマニュアル車でしたが、実際にはBYDのハイブリッドのほぼ新車（まだ数十キロしか走っていない）を用意してくれて、乗り心地もかなり良かったです。

車を受け取るのにだいたい1時間くらいかかって、ちょっと時間はかかったかなという印象です。ただ、実際に渡されたのはChevrolet Blazerで、正直かなり良かったです。四輪駆動でパワーも十分、まだ走行距離も100キロちょっとのほぼ新車状態で、かなり満足しています。

サービスが本当に良かったです。大雪の日でも無料で四輪駆動のSUVにアップグレードしてくれて、しつこい営業も一切なし。手続きもサクッと終わって、車の状態もすごく良くてとても運転しやすかったです。

何も頼んでないのに勝手にワンランク上のデカい車に無料アップグレードしてくれて、返却のときにちょっと擦った傷があったのに追加料金も一切取られませんでした。

レンタカー会社が無料で車種をグレードアップしてくれて、スタッフの対応も良かったです。車の状態も特に問題なく、この料金ならかなり満足です。

手続きもスムーズで助かりました。Mustang EVを用意してくれて、ナビも最初から付いていたので、初めてのアメリカでのドライブでもかなり安心して運転できました。とても乗りやすかったです。

予約していたのはベンツのヴィトーだったんですが、実際に渡されたのはフォードのトランジット（ディーゼル）でした。でも乗ってみたらかなり良くて、パワーもしっかりあるし燃費も悪くないです。6人で8日間、24インチのスーツケース6個を全部積んでも、ずっと車内は余裕があって窮屈さは感じませんでした。カーナビや車載システムの動きもサクサクで、電子系はさすがアメリカ車って感じですね。

正直、このトランジットはベンツのヴィトーよりいいかもと思いました。日本だとブランドイメージに引っ張られがちですが、それに惑わされないほうがいいですね。車載システムに関しては、ヴィトーよりトランジットのほうが新しくて高性能な印象でした。

ドイツで運転するときに気をつけたほうがいいのは、アウトバーン以外のローカル道路の制限速度です。現地のドライバーの流れに合わせて、無理に日本の感覚で飛ばさないほうがいいです。オービスもありますし、特にニュルンベルクのメッセ会場付近のUターンポイントは要注意。制限が30km/hか20km/hのところを40km/hくらいで走ってしまい、スピード違反の通知が2枚来ました。レンタカーのプラットフォーム側からは、違反1件ごとに数十ユーロの事務手数料も取られるので、できるだけ違反は避けたほうがいいですよ。

車自体がちょっと古くて、タイヤのグリップもかなり弱い感じでした。急な坂道を上るときは正直かなりヒヤヒヤしましたね。 それと、本来なら受け取りの時点で車内はきちんと清掃されているはずなのに、全然掃除されてない雰囲気で、飲みかけのコーヒーまで残っていました…。

島の中でこの車があるだけで本当に助かりました。ほぼ全部、Googleマップのオフラインナビ頼りで移動してましたが、クルマのナビがまさかの日本語版で、めちゃくちゃ懐かしい感じがしてタイムスリップしたみたいでした。おかげで島で過ごした毎日がさらに楽しくなりました。

受付もスムーズで、ピックアップはあっという間に終わりました。返却の手順もシンプルで分かりやすかったです。

海外でレンタカーするならAVIS一択だと思います。 車のコンディションもいつも良いし、スタッフの対応もすごく丁寧で安心して利用できます。

今回のイタリアでのレンタカー、ちょっと笑うしかない体験でした。
カウンターで「スイスにも行くし冬だから、スタッドレスかチェーンが必須」と言われて、車種変更が必要で1日50ユーロ（税別）と言われたんです。
で、用意されたのが小さいレネゲードで、しかもチェーンが1セット付いているだけ。
不安になって一度カウンターに戻って「やっぱり車種変更とチェーンはいりません。最初の契約通りに戻してください」とお願いしたら、なんと元々予約していたのはコンパスで、しかも最初からスノーソックス付きだったことが判明…。
お金払ってまで格下げしてたなんて、知った瞬間マジでポカーンとしました。

今回のレンタカー体験は本当に大満足でした。予約サイトの対応もとても早く、保険まわりのトラブルがあったときもすぐに対応してくれました。レンタカー会社のスタッフの態度もすごく良くて感じがよく、niceって言いたくなるレベル。車の受け取りも返却も流れがわかりやすくてスピーディーで、とても便利でした。

最初はカローラを予約していたんですが、実際に用意されていたのはJeepでした。でも走りは思った以上によくて、結果的にはけっこう満足でした。

ニューヨーク市内で借りて10日間・約1200km走って、返却はニューヨークの空港。Avisの対応は全体的にかなり良かったです。

車の受け取りはとてもスムーズでした。空港に到着しターミナルを出たら、案内に従いAVISのシャトルバスを見つけます。私たちが到着したのはTerminal Bで、シャトルに乗って約10分ほどでレンタカー受け取り場所に到着。5階に上がると、広々としたAVISのカウンターがあり、番号呼び出しで進めます。車を受け取る際、運転者のクレジットカードの問題でキャンセルし再度予約し直しました。少し費用がかかりましたが、新たに予約した車はアップグレードされていました（おそらくETCを勧められ、よく分からず利用したことも影響しているかもしれません。ただしその後の運転では、ロサンゼルス周辺のほとんどの道路が無料で、結局ETCを使う場面はありませんでした）。スタッフの対応はとても良く、隠れた料金はありませんでした。必要なのは保証金のみで、ETCの利用が原因で保証金は335ドルでした。車は非常に新しく、2000kmしか走行していませんでした。返却も非常に簡単でした。ガソリンを満タンにして返却エリアに到着するとスタッフが車の確認を行い、「鍵を車内に置くだけでOK」と案内してくれました。その後、外に出るとすぐにシャトルバスがあるので、また10分ほどで空港に戻れます。各ターミナルで降りられるため、自分のターミナルで下車すれば便利です。

待機機が故障して少し混乱しましたが、その後は自然と列を作りスムーズに進みました。車の受け渡しは問題ありませんでしたが、実際の車両が思ったより小さくて、小道に向いている感じでした。

ヨーロッパでレンタカーを借りるならAvisに限る、デポジットの返金がとてもスムーズで、一切のトラブルなし。効率的で車の状態も良かったです。