Hertz
レンタカーのカウンターや駐車場は到着階の階下にあり、レンタカーを扱う小嬢のために手早く働いてくれた。
コール反応速度が速く、绍介の繊細なほうだ。
レンタカーも車の全体のプロセスチャンスン氏
ホットラインコールサービス効率
予約注文の自動枠のない結果の車種が全くないと、车はとても新しい
走らせ、いいサービス者の態度がいい
心から便利で、価格の引き渡し、選択の組合が多く、とにかく、いい
確認後にはもともと予定のベンツ車か値段がアップグレードe c級級の先頭にしか开かopel、選択の結果のアップグレード最終消費関連の費用が増えた357万ユーロ、約980欧州
出血した道に出会い、一部の保険問題の電話相談が急速にメールで复た
店に着くと一人の客が私達の番に来て、予約した車種がないのにただにインフィニティを交換して、やはりとても乱暴で、やったのはニュルンベルクでドイツ人のお姉さんが私にこれは何の車だっけと聞いた。車を返すのも便利で早いし、とにかく順調だ。
qeeq予定より車海外直接使用予定の安い、レンタカー会社のホームページが多くて、とても採算、現地にまた後、レンタカー会社と直接交接车、直接予定と何の差は見つからなかった。
Hertz
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この电车行程でして、私の感じは、 1.道路状況は悪くなく、道路施設は完備して、路面の品質はとても良くて、各種の標識はとてもはっきりしている; 2.交通規則の設計は合理的で、追い越し道路と車線の秩序は整然とし、制限速度規則の運用は適切で、現地の人の素質は非常に高く、規則を守り、車の走行中に非常に安定感がある; 3.セルフサービスの応援は実はとても簡単で、もちろん油費はとても高いです。 私が考えているのは 1.車を持った後でどのように車を地庫から出て正確な高速に入るのは第一の道で、この試練を過ぎると、後の道はとても順調です; 2.車の運転は駐車しやすく、駐車の仕方は千変万化し、出かける前に本当に万全の攻略が必要である。 3.高速道路は都市部が難しく、一部の都市では臨時道路の規制があり、また一部の都市ではバス専用レーンもある。
Hertz フランクフルト空港の口コミ
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