Hertz
確認後にはもともと予定のベンツ車か値段がアップグレードe c級級の先頭にしか开かopel、選択の結果のアップグレード最終消費関連の費用が増えた357万ユーロ、約980欧州
出血した道に出会い、一部の保険問題の電話相談が急速にメールで复た
レンタカーも車の全体のプロセスチャンスン氏
ホットラインコールサービス効率
列を人が多く、コールは冷淡だ
qeeqのコール専攻、忍耐、時効もすぐに、ポイントを讃
サービス態度がよくなかった。早く到着したので、列に並んでいなかった。
订车便利です。
すべての車を持って、車の環節はすべて満足して、車の状況も悪くなくて、1万キロ内の新車、やはりディーゼル版です。車速が170キロになると騒音が少しひどくなり、180キロ以上の追い越しが発生した。また、レンタカーを借りる時にカードの事前許可書は256ユーロを減点するはずで、その時も256ユーロを契約していたが、車が出た後、遅れていた銀行のメールは、事前許可書に256ユーロを2回減点した512ユーロを通知した。事前許可なのでまだ戻ってくるのを待っているので、問題があったらまた交渉しなければならない。これが唯一の問題です
が多インタラクティブ连络がないため、全体のはいい。
サービスは充実しているが、オプション車種は紹介されていない。いつもは割高な車種を推薦しているが、同クラスの他の車種は紹介・推薦していない。全体がいい
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出血した道に出会い、一部の保険問題の電話相談が急速にメールで复た
提案をグレードアップしない予定車種がなければ、そして欧州行きのイタリアフランスチェコの一般の自動車いいいい車を借りなければ多分坠窃盗された。僕らのグループの中には、レンタカー会社がどこかに行って治安の悪いところに行ってもベンツbmwがあってもオペルの車を買いに行かないようにイタリア人の売っているものを安く買いに行かないように、という古い手口があった。
Hertz フランクフルト空港の口コミ
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すべての車を持って、車の環節はすべて満足して、車の状況も悪くなくて、1万キロ内の新車、やはりディーゼル版です。車速が170キロになると騒音が少しひどくなり、180キロ以上の追い越しが発生した。また、レンタカーを借りる時にカードの事前許可書は256ユーロを減点するはずで、その時も256ユーロを契約していたが、車が出た後、遅れていた銀行のメールは、事前許可書に256ユーロを2回減点した512ユーロを通知した。事前許可なのでまだ戻ってくるのを待っているので、問題があったらまた交渉しなければならない。これが唯一の問題です
が多インタラクティブ连络がないため、全体のはいい。
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サービスは充実しているが、オプション車種は紹介されていない。いつもは割高な車種を推薦しているが、同クラスの他の車種は紹介・推薦していない。全体がいい