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初めて、はっきりと。出張で来たのは、ちょうどドイツのバスストだった。この大きな農村では,車があってはじめて生活を続けることができる。五人で一緒に、車で一週間、料金を計算しても毎日よりタクシーに乗って、汽車に乗るのにだいぶ節約になった。ドイツの交通規則は国内と同じだが、道路権と道路標識に注意しなければならない。ドイツには律速がある!ドイツには律速がある!ドイツには律速がある!重要なことを3回言う。特に都市部では,一会30,一会50である。慣れていない人は、やっぱりマーク通りに頼りにしている。撮られないと、割に合わない。 路上標識に慣れていないため、一度だけ立ち入り禁止区域に入ったことがあり、警察のおじさんは現場で20元の罰金を払った。 とにかく、初めての体験がいい。Qeeqサービスも良いので、後から選びます。

フランクフルト空港—フルダフルダ1週間にいたドイツ・フランクフルト空港

ドイツの高速、制限速度がある。でも非常に速く、それぞれの道を進んでいく。とても快適です。

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まずと降りて心からバスである。車はスマートすぎて、制限速度のコードがあって、道路の制限速度がいくらで、車の上で表示して、もう制限速度のいくらを知らないでスピードを出す心配はありません。二、追い越しは注意して、オーバーランプをつけた時、隣に車があって、ずっと警察に通報して、安全になったら警察に通報して消えます。三、トンネルを通るときや暗くなると、自働的にライトが戻ります。四、ディーゼル車ですから、スピードアップがとても速いです。五、ドイツ人は素質がいいから、むやみに車を揉むこともないし、車を運転することもできない。ドイツの道路も開けたほうがいいし、標識もあるし。また、決まった場所に駐車しなければならない。乱止んだがされ、罰金の我々の初日にしまった一回の警告に、本来我々が止んだと思ったのは、前ほど車を止めたのを见、がオンラインで、線の後も、车、オンライン後の車の後ろに、我々は止めて約1時間半の毛布一枚がフロントガラスに见ると、书いた文学は、闻いた地元との警告は、しかしレンタカー会社がこじれたお金は、30、欧州を差し押さえた。

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