AVIS
カウンターの人は態度がいいし、車の調子も新しい。車を取りに来て返すのも便利だから、また車を借りることも考えている。
サイトは非常によいが、計算の代金と最終引き落としの数とは違って、為替問題ではないだろうか。
サンフランシスコ空港のAVISカウンターのアフリカ系スタッフの態度は冷淡で、与えられた車両の前蓋の密封ゴムは全部露出しています。交換交渉の時私達に適当に使うように言って、大丈夫です。私は使いたくないと言って、無理に2台目を交換してくれました。更に冷たい顔で私達の第3台を交換して、私はもともと明確に前の顔のナンバープレートの車がないことを表示して、第3台はやはり私達に前のナンバープレートの車両がありませんにあげます。幸い、ピックアップ場にいたインドのお兄さんが、ピックアップ現場で取り替えてくれました。階段の上り下りを何度も繰り返しました。
qeeq予約、手軽。
ずっとシボレー、コローラは同じ等級だと思って、結局予約したシボレーはなくて、コローラを交換して、毎日35刀を加える…ちょっと値しない
提示が多くて、いいの
チームが長く、40分ぐらいだったが、他のレンタカー会社のそれほど長い行列が、彼らの社員のセールス昔なら、最後まで歩いて我々の作るとは、他人の車をとおりすぎて眺め、どうしたのか分からないが、最後は台無しになった我々を半時間は、一台の車が私に与えた、行き倒れ
提示误り、私のときはライトレールを埋めた
車を取る人が多くて、30分列に併んで、むやみに保険に加入していないで、車を返すのが便利ですばやくて約3分で終わる。
2次用qeeqた良かった、サービス、以後、引き続き米
本来のたいedge車なかった、日韩の車を除いて、約5まんキロの走行だけが残ったjeep大チェロキーし、スタッフの推薦私アップグレードの车种、フォード・エクスプローラー(新車)、毎日には約100ドル(税込)しないがいい、私はこれを闻くと、そのところに膝をついて、私とレンタカー17日間の総費用が1068億ドルと、あなたは今私を再1700ドルでアップグレードの车种、より未税込み、病気ではない!当面、私が余りあるアップグレードの推薦を拒否し、竞泳金廷俊jeepの車は匙を持ってもいい、このjeepの性能にも力の旅中の住人たちが起こり、上り、軽く対応~いい
AVIS
カウンターの人は態度がいいし、車の調子も新しい。車を取りに来て返すのも便利だから、また車を借りることも考えている。
サイトは非常によいが、計算の代金と最終引き落としの数とは違って、為替問題ではないだろうか。
AVIS San Francisco International Airportの口コミ
AVIS
サンフランシスコ空港のAVISカウンターのアフリカ系スタッフの態度は冷淡で、与えられた車両の前蓋の密封ゴムは全部露出しています。交換交渉の時私達に適当に使うように言って、大丈夫です。私は使いたくないと言って、無理に2台目を交換してくれました。更に冷たい顔で私達の第3台を交換して、私はもともと明確に前の顔のナンバープレートの車がないことを表示して、第3台はやはり私達に前のナンバープレートの車両がありませんにあげます。幸い、ピックアップ場にいたインドのお兄さんが、ピックアップ現場で取り替えてくれました。階段の上り下りを何度も繰り返しました。
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AVIS
ずっとシボレー、コローラは同じ等級だと思って、結局予約したシボレーはなくて、コローラを交換して、毎日35刀を加える…ちょっと値しない
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AVIS
チームが長く、40分ぐらいだったが、他のレンタカー会社のそれほど長い行列が、彼らの社員のセールス昔なら、最後まで歩いて我々の作るとは、他人の車をとおりすぎて眺め、どうしたのか分からないが、最後は台無しになった我々を半時間は、一台の車が私に与えた、行き倒れ
提示误り、私のときはライトレールを埋めた
AVIS
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AVIS
本来のたいedge車なかった、日韩の車を除いて、約5まんキロの走行だけが残ったjeep大チェロキーし、スタッフの推薦私アップグレードの车种、フォード・エクスプローラー(新車)、毎日には約100ドル(税込)しないがいい、私はこれを闻くと、そのところに膝をついて、私とレンタカー17日間の総費用が1068億ドルと、あなたは今私を再1700ドルでアップグレードの车种、より未税込み、病気ではない!当面、私が余りあるアップグレードの推薦を拒否し、竞泳金廷俊jeepの車は匙を持ってもいい、このjeepの性能にも力の旅中の住人たちが起こり、上り、軽く対応~いい