Enterprise
サービスは良かったが、外国人に電気自動車を提供しても説明がなく、時間がなくて交換できなかった。航続距離は324km… ドイツの充電ステーションのインフラは非常に悪く、充電時間が旅程に大きな影響を及ぼした。充電ステーションの多くは電子カードが必要で、外国人がクレジットカードで支払えるステーションは非常に少ない!常に電力不足の心配があり、体験は非常に非常に悪かった!
ミュンヘン空港の店舗は見つけやすく、サービスもまずまず。車は7万キロ以上走っていましたが、見た目は比較的新しく、フォードのワゴン車を提供されました。特に満足した点はディーゼル車であったこと。返却は空港のレンタカー専用駐車場に停め、キーを車内に置くだけで済みます。とても便利です。運転には細心の注意を払いましたが、万が一のために傷などがつかないか心配でした。全保険に加入していなかったので特にそうでした。16日に返却し、18日に明細メールを受け取りましたが、全く問題ありませんでした。とても満足のいくレンタカー体験でした。
列のある人が少ないが、効率がやや低い車を借り
提示が良く、住所もはっきりと。便利です。
フロントのサービス态度は良いが、英語がすらすら
コールが良く、忘れ工号多少彼女に訊いた。ドイツにいたときに車が壊れ、現地のレンタカー会社に連絡がつかないときには、すぐに情報をアップロードして問題をレンタカー会社にフィードバックしてくれたし、車の安全にも配慮してくれたし、一人で外にいたときには本当にホッとしていた。Qeeqのフィードバック速度は、後期のクレームにはとても便利です。
私達のために手続きするのは1人のイケメンで、業務は熟して、態度は良くて、私達の時時人は多くなくて、すぐにすぐにやります。
コール反応はすぐ、適時に問題を解決できる。
態度が良かった
実際の取引価格が予定価格が低く、主に大众车しなかったので、変えたトヨタ、動力不足。
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サービスは良かったが、外国人に電気自動車を提供しても説明がなく、時間がなくて交換できなかった。航続距離は324km… ドイツの充電ステーションのインフラは非常に悪く、充電時間が旅程に大きな影響を及ぼした。充電ステーションの多くは電子カードが必要で、外国人がクレジットカードで支払えるステーションは非常に少ない!常に電力不足の心配があり、体験は非常に非常に悪かった!
Enterprise ミュンヘン空港の口コミ
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ミュンヘン空港の店舗は見つけやすく、サービスもまずまず。車は7万キロ以上走っていましたが、見た目は比較的新しく、フォードのワゴン車を提供されました。特に満足した点はディーゼル車であったこと。返却は空港のレンタカー専用駐車場に停め、キーを車内に置くだけで済みます。とても便利です。運転には細心の注意を払いましたが、万が一のために傷などがつかないか心配でした。全保険に加入していなかったので特にそうでした。16日に返却し、18日に明細メールを受け取りましたが、全く問題ありませんでした。とても満足のいくレンタカー体験でした。
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列のある人が少ないが、効率がやや低い車を借り
提示が良く、住所もはっきりと。便利です。
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フロントのサービス态度は良いが、英語がすらすら
コールが良く、忘れ工号多少彼女に訊いた。ドイツにいたときに車が壊れ、現地のレンタカー会社に連絡がつかないときには、すぐに情報をアップロードして問題をレンタカー会社にフィードバックしてくれたし、車の安全にも配慮してくれたし、一人で外にいたときには本当にホッとしていた。Qeeqのフィードバック速度は、後期のクレームにはとても便利です。
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私達のために手続きするのは1人のイケメンで、業務は熟して、態度は良くて、私達の時時人は多くなくて、すぐにすぐにやります。
コール反応はすぐ、適時に問題を解決できる。
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態度が良かった
実際の取引価格が予定価格が低く、主に大众车しなかったので、変えたトヨタ、動力不足。