高速有料用のチップのクレジットカードや現金を持ってできる。料金は18欧前後だ

リヨン空港でユーロカーを予約した電車では、店舗での充電カードの提供はできません(欧州の充電ステーションの95%では、直接のクレジットカードは利用できません。 店員はガソリン車をアップグレードするか交換することを勧めてくれましたが、ガソリン車は起亜車一台しかないと言われています。また、途中でもう一台のテスラを選んで無料充電しても、80-100ユーロ/日の追加料金が必要です(9日で5600-7200人民元の追加料金がかかります)。 態度は最悪、マドリードのレンタカーの経験よりは、天と地にない

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いい態度です。保険の勧誘もして、遠慮します。一日レンタルして、クレジットカードの事前承認に800ドルかかりました。ルノーのSUVの車種を取って、新車、いいです!

レンタカーのカード、パリ、ボルドーの供给侧チップと非チップを银联マークの双造幣カードでも使える、これは私が直接経験した、内蔵しなければならない。

当初予定されていたピカソc4は小MPVで、4人での移動や荷物に適していた。その結果、トヨタのc-hrだけは、当初の予定よりずっと小さく、荷物を積むことができず、価格を倍近く上げてSUVにアップグレードしたと言われた。

サイトできるサービス。

レンタカーのカウンターもよくあるし、車の取り方も便利だし、ターミナルの8階にある。

電話を受け取ってすぐ回复。やはり安心して便利だ。

車を取りに行ったとき、車の右側に擦った跡がいくつかあった。従業員はそれが「傷」であることを確認し、契約書にも明記されていた。車を返した際に従業員が再確認し、検車後「問題ない」とし、24時間以内に解錠することを約束した。しかし、3日後にカード代金126.14ユーロのメールを受け取り、カウンターに問い合わせたところ、「車両が破損している」と知らされた。彼らに証拠を提示してもらい、コンタクトを取ってもらった。帰国後すぐに私はお客様サービスにメールを送った。お客様サービスはすぐに4営業日が必要だと返事した。今日五日目の勤務日が過ぎても返事がない。 この会社は傷のある車を顧客に貸与しており、満足できない。 車を返した時、検車員は大丈夫だと言ったが、後で引き落とし、破損の証拠を提供しなかったので、非常に不満だった。 カウンターも検車担当者も遠慮してくれたし、お客さんの返事が遅れて不満だった。

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