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あらかじめヒューストン空港で受け取り、バスに乗って到着した後、指示に従ってAlamoを見つけ、注文した証明書と証明書を使って、処理が速い。最後に私に基礎危険を除いて、また保険を買うことを提案して、私は彼の注文の中ですでに全危険を提示したことを示して、彼はちょっと読んで、すぐにできると言った。だから注文のヒントはいいけど、ロサンゼルス空港では保険の話は出なかった。またレンタカー会社によってそれぞれのバスがあり、場所によって少しずつ異なる。車は新しいです。3000キロです。遠路を空けず,途中で油を1度入れた。車を返した時、バックバンパーがペンキを擦り付けたので、従業員に全危険だと知らせた後、彼は測量して、大丈夫だと言ったが、しかしその時すでに応援することができなくて、10元の油を補い、値段は少し高くなった。後ろからバスに乗って空港に行くと、黒人バスの運転手がチップを要求して、積極的に荷物を運んでくれたので、荷物の数で渡した。

以前ロサンゼルスレンタカーの経験があって、今回は迷わず、再び選択qeeqけりをすりつけたり後、ちょっと心配し、全手当の上には、やはりqeeq米国のコール・センターに電話をかけ、一部手続きを教え、と注意事項に、大きく役立つ。

車の調子も悪くなかったし、コンパニオンの態度もよかった。車のカウンタースタッフがサービスを付加するセールスです。車の方が都合がいい。全体のサービス満点

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全体の印象は悪くなく、流れは簡単で、流畅で、サービスは行き届いている。しかし、料金制高速道路(Toll)では、高速道路の料金を支払うのに加えて、実際に料金制高速道路を利用した日数ではなく、全期間にわたって料金を請求しなければならないという不合理な条項がある。

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