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日本から
+81 3-4578-4029
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午前6時から午後9時まで利用可能(日本時間)、時間外のお電話は英語担当へ繋がります
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フォードエスケープ image
【席】:5 つ
【ドア数】:4 つ
【AT】
【利用计划】:1名 7日レンタル
大上さん
大上さん:
6.0
AVISに関する口コミ:

なぜか追加料金がある@NON PKG ITEM 180.8 头から尾までない

10.0
QEEQについての口コミ:

レンタカー借り大丈夫、取りが現場の车に注意するセールスサービス加入者の保険、署名に注意non pkg itemsあまり費用があるかどうかは、最終検査があるか領収証net chargesなければ余り費用

一言でまとめる:

车の性能がいい、便利

ドライブ旅のルート:
ロサンゼルスにラスベガス
出発 : 2019年10月4日 (金) アメリカ · ロサンゼルス · ロサンゼルス国際空港(LAX)
返却 : 2019年10月11日 (金) アメリカ · ロサンゼルス · ロサンゼルス国際空港(LAX)
投稿日: 2019年10月25日 (金)

AVIS Los Angeles International Airportの口コミ

8.0
AVISに関する口コミ:

サービスは悪くなくて、最初の車のスペースに車がなくて、前後に3つのリフトリストを交換しました。レンタカーは古いですが、アメリカのcamry仕様なら大丈夫ですし、アダプティブクルージングもあります。ラスベガス

8.0
QEEQについての口コミ:

ロサンゼルス-ラスベガスこの道は4時間足らずで、砂漠と小高い丘に囲まれていて、風景としてはちょっと退屈です。ラスベガスに入るのが見える二つの小さなマウンドです観光シーズンなので車が多いですが、道路はよく走ります。車のアダプティブクルーズを開くのにも、それほどの労力はかからない。;

【席】:5 つ 【ドア数】:4 つ 【AT】
【利用计划】:1名 5日レンタル
出発 : 2021年4月14日 (水) アメリカ · ロサンゼルス · ロサンゼルス国際空港(LAX)
返却 : 2021年4月19日 (月) アメリカ · ロサンゼルス · ロサンゼルス国際空港(LAX)
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投稿日: 2021年5月21日 (金)
6.0
AVISに関する口コミ:

並び方が異常に遅く、なんと2時間も並んで車を取りにきた、史上初の最長並び方だった。

10.0
QEEQについての口コミ:

サービス改善し続けてください。

一言でまとめる:
道路の文化が発達し、西部、最适はっきりと。
ドライブ旅のルート:
米国ロサンゼルスとサンディエゴ
【席】:5 つ 【ドア数】:4 つ 【AT】
【利用计划】:1名 18日レンタル
出発 : 2018年7月18日 (水) アメリカ · ロサンゼルス · ロサンゼルス国際空港(LAX)
返却 : 2018年8月5日 (日) アメリカ · ロサンゼルス · ロサンゼルス国際空港(LAX)
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投稿日: 2018年8月7日 (火)
4.0
AVISに関する口コミ:

サービスのスタッフはサービスが悪いので、私達に力いっぱい車を交換して、堅持するかどうかまだたくさんの不満があって、やっと堅持するかどうか成功します。改良を提案し、プリペイド顧客に顧客要求の車種を提供したい。

8.0
QEEQについての口コミ:

便利か

一言でまとめる:
満足ではない、以前とレンタカーのほうが便利じゃない。
ドライブ旅のルート:
ロサンゼルス・カリフォルニア大学の分校を一周
【席】:5 つ 【ドア数】:4 つ 【AT】
【利用计划】:1名 2日レンタル
出発 : 2016年7月16日 (土) アメリカ · ロサンゼルス · ロサンゼルス国際空港(LAX)
返却 : 2016年7月17日 (日) アメリカ · ロサンゼルス · ロサンゼルス国際空港(LAX)
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投稿日: 2016年7月25日 (月)
10.0
AVISに関する口コミ:

ロサンゼルスのavisはとても大きくて、車を取る時は24時近くかもしれなくて、無人で併べて、スピードはとても速くて、車を返す時少し待って、しかし効率もとても高いです。今回の注文も行

10.0
QEEQについての口コミ:

一言でまとめる:
サバーバン最大の車種といえるし、7人が座、3位倒れてなくて、スーツケースの空間が依然として巨大と言える。僕らは四人乗りの四大人、一人の子供、大きなスーツケース、一台のベイビーカー、それに山ほどのものが入っていて、トランクも半分になっていて、七人乗りのSUVに対する僕の考え方はすっかり変わっていた。子供の安全なシートは運転席の後ろに配置され、2列目にもう1人、3列目に1人が座る。唯一の欠点は3列目の脚のスペースの限界かもしれないが、3列目に1人しか座ることができない場合は、横になったり、2列目のシートを倒して脚を支えることができる。 燃費は5000キロ前後で、燃費はよく計算していませんが、基本的に35ガロンのガソリンでいっぱいで、1000 ~ 1100キロくらいは走れるし、エアコンをつけている場合は納得できると思います。
【席】:7 つ 【ドア数】:4 つ 【AT】
【利用计划】:1名 11日レンタル
出発 : 2015年9月24日 (木) アメリカ · ロサンゼルス · ロサンゼルス国際空港(LAX)
返却 : 2015年10月4日 (日) アメリカ · ロサンゼルス · ロサンゼルス国際空港(LAX)
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投稿日: 2015年10月12日 (月)
4.0
AVISに関する口コミ:

飛行機を降りたばかりで気を失ったのは保険をかけられて、レンタカー会社は厚かましい。 アメリカではシェフランやフォードなどのSUVを借りることができると思っていたが、手に入れたのはヒュンダイのトスンだった。燃費は悪いが、加速は肉がつき、高速の米国車の流れでは力不足だった。

10.0
QEEQについての口コミ:

ホームページに书いてあるのに保険セールスレンタカー会社の話ではなく、後悔したことを聞かず、ついついてない。

一言でまとめる:
個人感覚avis社alamoより良いうえ、レンタカー人の数の上からコストパフォーマンスは高くないのを知っている。運転手のおじさんは荷物を運ぶのを手伝ってくれた。とても親切だった。 GPSは国内で先に地図をアップグレードし、行き先をあらかじめ決めておき、可能であれば国内で2日間使って適応した方が良い。念のためgoogleマップに合わせて利用すると良いでしょう。特に都市道路の場合、GPSは全てのアドレスが検索できるわけではありません。 高速で運転しやすいし、車も多くないし、みんなそう簡単にはならない。都市部の道路は、事前に交通ルールを知っておくことが大切です。最も重要な原則は、歩行者に道を譲ること、直進すること、ランプのない交差点は必ず停止してから開けることです。 ロサンゼルスの都市には多くの高速道路がありますが、基本的に制限速度が40以下、ときには25前後、高速道路は60-70前後で、高速道路を連結してから数秒以内に極品の飛行机モードに切り替えなければなりません。高速でみんな10マイルぐらいスピードを出して、暗くて、雨が降って、上り下りして、カーブして、山道をぐるぐる回って、これらはすべて減速する理由ではなくて、道路の狂ったレーサー。
【席】:5 つ 【ドア数】:4 つ 【AT】
【利用计划】:1名 19日レンタル
出発 : 2015年5月9日 (土) アメリカ · ロサンゼルス · ロサンゼルス国際空港(LAX)
返却 : 2015年5月28日 (木) アメリカ · ロサンゼルス · ロサンゼルス国際空港(LAX)
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投稿日: 2015年6月4日 (木)

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クレジットカードとデビットカードに加えて、2020年に暗号通貨でのオンラインレンタカーの支払いができるようになりました。ビットコイン(BTC)、イーサリアム(ETH)、ビットコインキャッシュ(BCH)が受け入れられます。 ビットコイン取引にはどれくらいの時間がかかり、ビットコインでどのように支払うのでしょうか? よくある質問をご覧ください
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