4一台のクーペは、bmwは、国内630 i、道が开けて160——−180の速度で、とても面白い。フランクフルト空港でhertzボルボsuvの車をスタッフなら一つ、私の定はビーエムで4。私の坚持下でbmw 4を与えた。もどかしいのはシュツットガルト、タイヤ気がしなかったので、せっかく取れヘルツの電話の希望を換車1台车の修理に来たり、退社すると言った、明日の朝来る電話をかけて、翌日の朝電話を教えに行く空港は車をした、と私も3日間、どうする。彼はこれを担当。仕方がないので一軒のヘルツのレンタカーを見つけて普通のフォード車を交換しました。しかも従業員はおばあさんで、態度がとても悪くて、すべて彼女の顔に鍵を投げたい衝動があって、一日の時間を遅れました。

Hertzを使うのは初めてではありませんが、今回のサービスは非常に良かったです。不満は何もありません。 元々予約していたのはBMW 3シリーズでしたが、車がなかったので無料でVolvo XC90にアップグレードされました。走行距離はたったの1万キロ。 返却時に返却場所が見つからなかったので、ピックアップした場所に戻りました。その後、スタッフを見つけて返却場所まで車を運んでくれました。

good service

イージー・to use

フランクフルト空港のヘルツずっと素敌、サービス専門、伝票をはっきりと、真剣に担当者、車両はまんkmの準新車、不満、車であれは、車が手軽

満足し、手軽に、単一の供给侧アプリ価格より安く、フランクフルトサービスの水準が一致オペル

全体的には悪くありませんが、車を取り、返すのが便利です。人太が硬直し车のときも、早期を満タン、それから30 kmまでは車を开いた时、hertzのスタッフと油の不満が、加満出かけたり、あるいはボタン40欧州、仕方なく开きから近くのガソリンスタンドを満タンにしたユーロ4の油、太不人間性化、肉眼で见油表最多差が0.001ミリ、それとても不十分、帰りは車の後、現場を5分好評を要求している。

悪くはないが、価格の変動に大きな。

計画便で1時間半後に涂装郎と、手荷物の受注は、車を取りに時間を午前7時30分、結果を6時50分がレンタカー時に到着し、簡単に見つけた、7时に店を開け、店员とコミュニケーションできるかどうか、車を前提に知らせを無開型の予定で、「お金をグレードアップ、私に同意せず、引き続きなど。7時半になって再び車を取りに行きました。黒人のお兄さんは、車が到着したばかりで、順調に手続きができたと言いました。途中、私はすべての危険を購入したことを知らせました。

譜