イタリア人の運転、優先権の強い意識や道路で交差点脇ごとにロゴどの条通行優先権を持つ、適時に関心が必要だ。また高速道路や国道を再走行する場合は、追い越しが遅れてからすぐに右側車線に戻って走行するため、長期間にわたり追い越し車線を占有することはできず、追い越し車線に入っている場合は、後ろの車線を譲る必要がある。最後にイタリア人は車の運転が本当に速くて、追い越しの道はだいたい130以上だ。市街の道路は狭く,交差点は少し複雑である。山道は狭くなっていたし、イタリア人も速く走っていた。

便利ですの、ナビゲーション直行

予定もはっきり、リスト条項がある

国際バスは手続きが便利だ。車を取っただけでは探しにくい。

海外はっきりとレンタカーアプリなければ、とても便利

態度は悪くなくて、車を取って列を併べて、人はやはり多くて、私の要求する車種がありません…后をした他の車に、まあ、カギはたくさん

顺调に予定の安い

ローマの店が個別サービス者の態度が良くなく、ミラノの店がかなり優秀

ものと助けを必要とするが、すぐ解決

正直なところ、ハーツに対する印象はあまり良くなく、店が大ファンだと思っているようです。ローマで、私は23日午前8時38分に車を取り、9時過ぎに車を取り、26日午前9時にベネチアで車を返した。人が多いので、店には従業員が一人しかいない。また、ボルボ・XC60を選んだところ、フィアット・500と大差をつけられてしまった。同じヨーロッパのレンタカー会社でも、Europはもっと人間的に見える。車を買うこと自体の問題を顧客が買うべきではない。ps: qeeqサイトもおすすめの

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