覚えてください:スペインとポルトガルのドライブ、前者は後者の原油価格より安く、用ナビゲーションの「少有料路線」機能もある。くれぐれもロードレースの規則を守って、スピード違反は面倒ではありませんしかし車速を自分の運転技術の下で制御しなければなりません;西葡両国老城の小胡同里で大・中型車を運転するのは往々にして自働的である。

駐車とても高くて、しかも駐車难し、最高の直接ナビゲーション近くの駐車場で、目的地までがそんな、地下の道端地上に作るとは普通満の、しかも止めないほうが、多く作るとは近所の住人が止んだ、あなたは止めて過去が直接にえい航された。通行料はあまりありませんが、全行程を計算して駐車料金を計算するのはほとんど国内と同じ距離の高速道路の料金と同じで、道路のカメラは多くなくて、多くの道は放して走ることができて、実は国内と同じで、老運転手はすべて分かっています!全体にとっても、视线が良く、運転手の全体理屈水準も高く、开きて席に、沿道のガソリンスタンドとベンチはセルフサービスの、自分の応援に入れてお金を払うばいい、自助车を洗ったのが二つ、一つは自分の车を洗った手動、水鉄砲を洗うバブルとブラシを一般の1−2欧州、一般は、直接コイン投げばいい場所がフロントに専用の弊を买いに行った。あなたが必要とする場合、通常1ユーロは3分程度で、フロントガラスを水洗いするのに便利です。路上で虫がたくさん死んでしまうので、開けて見るのが大変です。もう一つは自働車洗車机です。普通は5ユーロですが、フロントで切符や専用のコインを買います。

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1、口车、空港は、1時間に早く、前列22人、延後1時間に車を受け取った。原因:賃借者に保険を売り込む。動作が遅い。 2、zuzucheが借りて、全危険(最も高いあの)、道路の救援を含めて、トレーラーと0の弁償。現場処理の時、従業員は賠償額が1000ユーロ(zuzuche表示の条項を見て、1つの6ユーロ/日の保険を推薦して、賠償額は100ユーロになって、思い切って処理します。 3、レンタカーを2日間借りて、副操縦士1人プラスして、合計22ユーロ、敷金1箱の油代、60ユーロぐらいです。運転手証明書はベルギーのもので、現場で印刷されたレンタカーの書類はフランス語とスペイン語である。

西葡はっきり体験 我々は7日朝、空路マドリード、取りに車を出発して、今日までラゴスに到着は第十日に、10日間の時間、2ヵ国を越えてマドリード、セ戈维亚、サラマンカード、hakc(テヤ徳洛ビス、ポルト、阿威羅、ルソー、オバマは余りより、辛デラ、カスカードを承るとリスボンラゴスに到着し、次にセビヤに行くとバルセロナじゃあ、この电车は充実し、これらの都市と町の名前だけが私に半日に慣れたでいい。ここまで来て、各種のすり合わせ、ますます順を増して、三姐の言葉で言うと、人柄がよくて、ずいぶん違います。 计画をドライブした時、私たちが見ているインターネットの書き込みと同胞がスペインの警察に追いつかqeeqプラットフォームの免許を認めない翻訳件、遅れたため日程を求なかろ万全を期して、わざわざ相談しました業界、不動産、走ったし、彼らの免許の発給に対する外交部の双の認証を受けて、同行の三姐と七の妹は仲介を通じて国際免許証を発給した、なんとかの選択とむしろ無心に刺し柳。カウンターで、受付の人が二重免許証の翻訳書を持ってきた私を直接否定し、写真を見せて国際免許証が必要だと教えてくれた。駄目だ、出師が悪い、どうしようと思った。お約束のお持ち時間になりましたが、注文してもいいですか?引き下がって仲間の名義にしたら、まだ車があるのか?何度も交渉して、相手は私達のために直接レンタカーの手続きをしてくれた。つまり予約者は国際免許証がなくて、パートナーがあってもいいのだ。石がやっと落ちて、もう一つの問題が来た。それは今回私が車を運転できなくなったことを意味しているのではないか。それは仲間にどれほどの負担をかけなければならないのか?それから、返事は意外にも影響しないで、車を運転することができて、いいでしょう、官大表准、すべてあなたののを聞きます。 荷物車を押して、私達の一行の4人は駐車場に来て、私達の予約したトヨタの車を探しに行って、ニュージーランドはトヨタのRAV4を借りた経験があって、この車種は私達の旅行の需要を満たして、そこで今回私は方に薬を持ってもらいました。車を見るまで、私達はすべて愚かになって、小さい2人乗りの車、裏口はまだ後ろの方に開いて、どこが5つのスーツケース(1つは搭乗箱)を置くことができ(ありえ)ますか?出発前にトランクに28 ~ 30個の大きなスーツケースが四つ入っているのが気になって、わざわざ24個に替えたのだが、それでもどうにもならなかった。前後の交渉を2回、1時間に振り回された、試みたbmw乗用車もだめ、とうとうここでベンツb200テストを通じて、4つのスーツケース車寄せに立て、トランクの中に、どちらが先に入れ、どの後に入れ、箱の正面向きのどちら侧、谁と谁はあたりまえ、先着順に间违いない、全く最後の24の搾りに入れ、山梨、浑然取り込んで、我々もため息を、まるで天の、この台がここに待っている。 そのため、私達は188ヨーロッパのレンタカーの費用を増加して、考えても価値があります。搭乗箱は後部座席の床に立てて、かばんを持って2つの間に置いて、あまり広くて快適ではありませんが、私達はとても幸いです。ヨーロッパの町も町も道も駐車スペースも狭いし、車の大きさも大きすぎて僕らも乗ることができないし、すべてが最高の手配だった。これからヨーロッパに来て、三人で車を一台ずつ持っていくか、四人で荷物を少なく持っていくかという結論に達した。 19日朝セビリア空港は車に向っ、それから空路でバルセロナ、昼入居ホテル、次は恐らく機会チョンシンおいしいものを食べなかったと思って、急いで押収した活き魚カフェテリアフランシスコサビエル一食を食べて、急いで駆けデパート、午後四時血をつづるから夜の九时、洗面済み、ヨガが出来なかったが空中を飛び交いながらテッキョン一夜を敷いて、私が买い神経リラックスできる、不思議ですね。 昨日はまた半日の買い買いで、今日の日曜日、都市の商店街は客を謝れば、私たちはバスをチャーターして郊外のショッピングタウンに行って、この分享は今までになってやっと出して、全は買い買いを遅らせて、まあ、しかし私たちはどうしてこんなにこんなに楽しみにして疲れることがありませんか?話が脱線して,本題に戻る。 はっきりと12日、一路思えとん、ただセビリアを空港まで車時少し顕精魂、我々も無視した地上と案内板の上のrent carと書かれているが、結果を見失い、駐車場、供给侧の電話も無人取り次ぐ(その後発見という面倒くさくても、スタッフも英語ができない、これは非英語国家最大の不便を)。駐車場のすぐ隣にあるので、駐車場を出た後、googleナビはいつも我々に道がないと感じさせることを提示している。一回りして、ようやく駐車場の入口に回った。駐車場の右側の車庫を

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道は小さな困难に、結局は順調に解決する。全体的に言えばまだ楽しいことで、車の運行に追加して30のヨーロッパの778、8の料金を払うことと77のヨーロッパの空箱のまだ車代を徴収しました

マドリードバルセロナ-西チェス

マドリードに実際の車種はベンツa180d、ディーゼル車の超巡逻车

マドリードメリダ-セビヤジブラルタル−竜はグラナダトレド-