Europcar
フロントのお兄さんは親切で、質問必答があって、とても辛抱強く私達に説明して、車も早めに空港のホールの外に駐車して、空港の到着口からEuropcarのカウンターまで200メートルの道のりで、更に車を取りに行って200メートルで、体験は悪くありません!
実際、qeeqたいを評価できる期間を30日に緩和し、後続のために映る渋滞や反則処理こそ、テストサービスプラットフォームのときは、現在、私は満足していたのは、すでに3回qeeqサービスを体験し、やはりいい车——米が取り
6人乗りを注文したが、新しいSUVは1台も与えられなかった。解釈していないで謝罪していません! ! ! 車を返している途中で30分前に連絡をしたが、空港に着いてからまだ30分も待たなければならない。 ジャンクサービス!のできる
このレンタカー会社は悪くなくて、サービスカウンターは空港の中でよく探して、電話をして連絡しなくて、ただ車を返す時電話がつながらなくて、幸いまだ車の位置はカウンターから遠くなくて、直接に従業員を探して車を返します。いい
変えた台のトヨタの三箱雅力士、新約5000 kmを走った车は、スタッフが同行よく車体外観検査
便利、次は車を選ぶのはやすい場所を探し、せっかちな外観検査しないと、简単に駐車して见て
とても良い、とても新しい車、とても良い感じ、このソフトを推薦するつもりで友達に、自走はとても便利です!
このソフトがまるでqeeq便利に极いいです! ! !好きすぎて、絶対に友達に推薦します!すごい!
バンコクの空港にお店があります!早めに電話すると紹介して、空港内にいないで、あまりにもミスリードして、n数回電話した。それから、効率がよくなくて、車を取りますのが遅くて、車を取ります時はっきり見なければならなくて、私はお金を払ったのにまた私のカードを塗って、指摘した後で、またパソコンで半日検査してやっと確定します。ブラシに止まった敷金
手数料を受け取った。私がサイトに払った料金と違うのを見ましたのようにきっと以降顧客に流出
Europcar
フロントのお兄さんは親切で、質問必答があって、とても辛抱強く私達に説明して、車も早めに空港のホールの外に駐車して、空港の到着口からEuropcarのカウンターまで200メートルの道のりで、更に車を取りに行って200メートルで、体験は悪くありません!
実際、qeeqたいを評価できる期間を30日に緩和し、後続のために映る渋滞や反則処理こそ、テストサービスプラットフォームのときは、現在、私は満足していたのは、すでに3回qeeqサービスを体験し、やはりいい车——米が取り
私はドライブのファンは、今回、レンタカー運転4日間800 kmを超える、感じが素敌!車を降りましょう。タイではこれまでレンタカーが乗用車だったので、長距離の運転に疲れたような気がして、今回は最初から標高の高い車に向かっていました。4人だけを考慮し、荷物も、三箱だけで、選択できる範囲は小型のmpv(一般を6座や7基が狭く、縦の空間がいい)、都市のsuv(一般はホンダcrvタイプ)、大型のsuv(一般に七座、栋を、トヨタfortunerタイのこうした一般車両を、三菱・パジェロスポーツなど)。価格は,小型mpvが最も安く,都市suvはやや高く,大型suvは7座がやや高い。大きい梁とディーゼルエンジンがある2点に向けて、私はトヨタのフォーチューナーを選びました。もしフォーチューナーをあげるなら、私はトヨタのディーゼル銘机D4Dを体験してみます。三菱パジェロsportをあげるなら、ちょうどタイのモデルチェンジしたばかりの新しいパジェロsportを体験してみます。長距離ビームを走る車のメリットを教えてください。まず、ビームは路面の衝撃を吸収します。特に、細かく振働して濾過したほうがいいです。長距離の高速道路は復雑な道路状況で、車内の人は疲れません。しかし、この種の車種の欠点は非常に多く、みんなは詳しいことを了解しなければならない、私はできるだけ詳しく述べて、みんなに参考にしてほしい:1.車内の空間は小さくて、大きい梁のフレームは多くの車内の空間を占拠して、fortuner整車の寸法はCRVよりとても大きいが、しかし車内の空間ははるかにCRVは大きくなくて、これは大きい梁を持つ大型のクロスカントリー車の共通の病気である;2.コントロールの差、crvのような都市のsuvは乗用車のプラットフォームに基づいて開発して、重心の低さ、弔り下げは都市の道路に最適化して、コントロールの性能は比較的に良くて、fortunerのコントロールはきっと優れたのではありません;3.運転の敷居、私はこれはとても重要な点だと感じて、特にあなたは見知らぬ環境の中で1台の見知らぬ車を運転して、運転するマンマシンインタフェースの難易度はすべて極めて重要です!fortunerは快適な車の運転インタフェースではありません。もし車に慣れたら、crvを借りることをお勧めします。4 .大型7人乗りsuvの燃費が高いため、そこから重量和风の弊に陥り、もちろんタイのfortuner车组のすべての車両は全部、ディーゼルエンジン馬力大寛大に、また私が約800 kmの日程、軽油1箱だけを加算し、約1500のbの価格は、やはりとても採算の、もちろん、もしあなたはガソリン版のfortunerに恐れを借り、それが4気筒2700のガソリンのエンジンは、私と油類費の2倍にする;5.配置の問題、一般的にレンタカーを借りる車は低配車車で、例えば私が借りた車、四駆車、定速巡航車はない、もしあなたはこれらの配置に対して剛性の需要があるならば、早めに疎通してよくて、あるいは現場の配車車を調達しなければならない。はい、私の分かち合いは基本的に、最後にヒントをあげます。タイではgoogle mapを使っても、百度地図を使っても、国内では詳細なナビゲーション体験が提示されていません。
Europcar バンコクスワンナプーム空港の口コミ
Europcar
6人乗りを注文したが、新しいSUVは1台も与えられなかった。解釈していないで謝罪していません! ! ! 車を返している途中で30分前に連絡をしたが、空港に着いてからまだ30分も待たなければならない。 ジャンクサービス!のできる
Europcar
このレンタカー会社は悪くなくて、サービスカウンターは空港の中でよく探して、電話をして連絡しなくて、ただ車を返す時電話がつながらなくて、幸いまだ車の位置はカウンターから遠くなくて、直接に従業員を探して車を返します。いい
Europcar
変えた台のトヨタの三箱雅力士、新約5000 kmを走った车は、スタッフが同行よく車体外観検査
便利、次は車を選ぶのはやすい場所を探し、せっかちな外観検査しないと、简単に駐車して见て
Europcar
とても良い、とても新しい車、とても良い感じ、このソフトを推薦するつもりで友達に、自走はとても便利です!
このソフトがまるでqeeq便利に极いいです! ! !好きすぎて、絶対に友達に推薦します!すごい!
Europcar
バンコクの空港にお店があります!早めに電話すると紹介して、空港内にいないで、あまりにもミスリードして、n数回電話した。それから、効率がよくなくて、車を取りますのが遅くて、車を取ります時はっきり見なければならなくて、私はお金を払ったのにまた私のカードを塗って、指摘した後で、またパソコンで半日検査してやっと確定します。ブラシに止まった敷金
手数料を受け取った。私がサイトに払った料金と違うのを見ましたのようにきっと以降顧客に流出