Budget
車種を売り込み、表向きではレンタカーの割引をして、実際に保険をかけてみると、多額の費用がかかる。保険の情報が不透明で、料金が高いことを知らず、900ユーロから400ユーロに達し、実際に300ユーロを支払った。もちろん車のほうがいい。
qeeq注意が必要である乗り換えと加すれば、保険、一律に「no
BudgetはAVISの子会社のエコノミータイプですが、サービスが割引されないのは一流の大手企業のスタンダードです。プレミアム・アイテムを売り込むのではなく、カー・バイキングを提供するのが便利だ。引当金はないらしく、一杯の油代だけが天引きされている。仕事の効率はとても高くて朝6時自行で車を返して、9時に机転机で銀行の預金解約のメールを受け取ります。
サービス、メールが来た
情熱サービスは交流のうち少しいばらが、依然として維持できる忍耐
サービスが良く、出国用として
レンタカーの手続きが長いので、一時間ほど待った。
レンタカー会社に注文した車
まあ
満足トランス
それとも気づか言語疎通能力有限
いい。基本的にタイムリーな返事ができる。
Budget
車種を売り込み、表向きではレンタカーの割引をして、実際に保険をかけてみると、多額の費用がかかる。保険の情報が不透明で、料金が高いことを知らず、900ユーロから400ユーロに達し、実際に300ユーロを支払った。もちろん車のほうがいい。
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総体的にはっきりと、道に车でもない、ただ欧州普遍的大ペダルは多少の不適応を要求している。駐車問題が大きいので、よく観察してみると、80%以上が2人乗りで、人気の場所で、駐車スペースがとても緊張していて、むやみに駐車するところもない。バルセロナのような所で、車を借りることもできます、結局便利で高速で、駐車料金はバスの費用に充当して、多くの時間を節約できて、14:00—16:00、20:00—9:00道路の青い線の駐車はすべて無料で、時間とお金を交換して、計算してただ多くのレンタカーのお金を増やしました。リスボンは少しいいですが、9:00—14:00だけ有料です。バルセロナのアウトレットはイタリア、アメリカ、リスボンがなくて、規模が小さくて、品種が少なすぎて、相対的に、ショッピングのいいところではありません;インゲルスに行っても見ましたが、大きい商品は割引になりませんでしたか
Budget Sevilla San Pablo Airportの口コミ
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BudgetはAVISの子会社のエコノミータイプですが、サービスが割引されないのは一流の大手企業のスタンダードです。プレミアム・アイテムを売り込むのではなく、カー・バイキングを提供するのが便利だ。引当金はないらしく、一杯の油代だけが天引きされている。仕事の効率はとても高くて朝6時自行で車を返して、9時に机転机で銀行の預金解約のメールを受け取ります。
サービス、メールが来た
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情熱サービスは交流のうち少しいばらが、依然として維持できる忍耐
サービスが良く、出国用として
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レンタカーの手続きが長いので、一時間ほど待った。
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まあ
満足トランス
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それとも気づか言語疎通能力有限
いい。基本的にタイムリーな返事ができる。