座運転性能が良好で、走行距離は約29000のディーゼル車、動力足!乗るスペースが大きく、旅行用のトランクはさらに大きく、28インチのスーツケースを3つ入れるとトランクに入れることができる。冬季にもかかわらず、みやられた雪や路面は平坦で、標識もはっきりしている

パリ—ブリュッセル—ブルハスfc—アムステルダム——アイントホーフェン—ルクセンブルク—ストラスブール乗り村—カー馬

円滑に、フランスの视线と道路が夜がいい、高速道路の料金を除いて、他の有料道路のない。有料価格は合理的ですが、給油費が少し高く、また、箇別の場所では多くのブラシがあります(時間が経つと解放されてクレジットカードに返却されるかもしれません)。これには、ローカルカードではなく、いわゆる「信用」の問題があります。私は今回、多くの種類の後者に属して、路側の小さい油田のステーション、印刷の領収書を提供しないで、私の注文の働作は少し速くて、プラスして20-30ヨーロッパ、実際のクレジットカードは100ヨーロッパを収めて、最後に実際の引き落とし金の情況を見るしかありません。だから大きい所に入ることを強く勧めて、それから小さい切符を取ります。土曜日は給油所があり、日曜日は多くの場所で給油所が閉鎖される。だから車を持っていくときは事情を聞く必要がある。私は日曜日に車を返します、いっそ油をいっぱい取って車を返します、空油を出して車を返す契約をしました、いくら高くもありません、もちろん綿密に計算しても結構です。

シャルル・ドゴール空港—万中世の城(特ルー瓦とブルゴーニュ契約日山脈−カー馬ナンシー−エル・フェルト奈シャンパンの道ランス・バークマン(−ラン貢よりネギとサンリは尚バーディー伊城−シャルル・ドゴール空

交规を守らないスピードだ。

パリノルマンディーナント盧バルトの渓谷

車が新、価格の安い、車が大きく、28インチの3つの箱を置いた、一寸箱、20、他の雑多なものもある。

フランス−スイスリヒテンシュタイン-オーストリア、ドイツ−ルクセンブルク−ベルギー、フランス

フランスで空港に車を取り忘れ公証件、カウンター者との意思疎通の後、国内で電子メールを送ったスキャン件を踏むこともできる