AVIS
受付時間が非常に長く、事前に列に並んで記入用紙を作成していた男性の態度がよく、カウンター係の態度が非常に普通だった。しかも、僕らが決めた4台のベンツの旅行版、最後に全部をあげたのは途観だ。駐車場にあるはずなのに、あとでカウンターに戻ってきて、車がまだ整備されていないので外に借りることができないと口々に言った。しかし私達の車の鍵を使うことができなくて更に1時間近くを要してサービス所を探して修理して無効になって、また車を交換します。
が注意して、まだいい。 車のカウンターの具体的な位置を指示してくれればよかった。
列车などのグランドでおよそ90分だったドイツ-オーストリアとてもいい
空港に取行列车は少し長く、
価格が自分が理解できる恩恵を借りに行く多く、得てのサービスの质は同じ、おすすめ!
ベンツに9つの座席を与えなかったので、私は荷物を入れられなくて、最後に大衆に9つの座席を与えた。
初体験はいい、オーストリアの~ ~フランクフルトチェコ~
はいい
探図オフラインナビゲーション悪い用。反応速度が遅く、多国籍ナビゲーションができない。
特別いいサービス态度、車両が新に満足している
初めてはっきりとレンタカー、qeeqに感謝し、コール・态度はいい、と海外で运転特別便利
AVIS
受付時間が非常に長く、事前に列に並んで記入用紙を作成していた男性の態度がよく、カウンター係の態度が非常に普通だった。しかも、僕らが決めた4台のベンツの旅行版、最後に全部をあげたのは途観だ。駐車場にあるはずなのに、あとでカウンターに戻ってきて、車がまだ整備されていないので外に借りることができないと口々に言った。しかし私達の車の鍵を使うことができなくて更に1時間近くを要してサービス所を探して修理して無効になって、また車を交換します。
が注意して、まだいい。 車のカウンターの具体的な位置を指示してくれればよかった。
応援:応援注意はガソリン、ディーゼルであれ、レンタカー会社は自ら、「覚えて訊いてみると、しかし油箱盖表示可能性; 通行料:ドイツは徴収しない、イタリアのスロベニアは料金所があって、オーストリアは自主的に高速切符を買う必要があって、国ごとに異なっていて、やはり事前に調べてもっと納めることができないかあるいは少なく納めることが罰金に処せられる; 駐車:国によって駐車表示が異なります。やはり事前に調べたほうがいいです。お金を払うのは必ず前もって良い切符を買います;止まれないところは止まれ、イタリアでは小さな機械を掛けた警官がうろうろしているのを見た。 スピード違反:田舎の道路の無数のカメラ、自分でどんな長さを調べるか、制限速度が低いほど気をつけなければならない、人口密集地区(人が住んでいる小さな村や町)に注意しなければならない!むしろ高速は寛容である。どうしても国内の運転習慣に従うことはできません。。
AVIS ミュンヘン空港の口コミ
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列车などのグランドでおよそ90分だったドイツ-オーストリアとてもいい
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空港に取行列车は少し長く、
価格が自分が理解できる恩恵を借りに行く多く、得てのサービスの质は同じ、おすすめ!
AVIS
ベンツに9つの座席を与えなかったので、私は荷物を入れられなくて、最後に大衆に9つの座席を与えた。
初体験はいい、オーストリアの~ ~フランクフルトチェコ~
AVIS
はいい
探図オフラインナビゲーション悪い用。反応速度が遅く、多国籍ナビゲーションができない。
AVIS
特別いいサービス态度、車両が新に満足している
初めてはっきりとレンタカー、qeeqに感謝し、コール・态度はいい、と海外で运転特別便利