以前よく研究交规、初めは徐行運転

初めて右かじ走行、ワイパーとしばらくの方向に適応した。それから高速道路の曲がり角で、必ず立ち止まって二方向の車をよく見て、オーストラリア人のスピードはすべて速くて、前の1秒はまだ遠くの後方にあって、次の1秒はすぐ車の後部にくっつくかもしれない。

-ゆりかご山朗ビル・ヨセス日朗ビル・ヨセス食グラス湾-スウォンジー・シティ—霍巴特—アーサー港—霍巴特

さようなら、美しいのタスマニア。 私たちはランセストン空港で車を取り、ホバート空港で車を返して、すべてとても順調で、レンタカー会社は疎通が順調で、サービスもとてもよくて、少し評価に値する。島の総延長は1430km。 数年前のニュージーランド南島の環島自運転の経験があるが、右かじの運転、交通規則の違い、特に三級路の平縦線形、両方向2車線の80 ~ 110km/h制限速度の要求は、私はまだ初心者の時あまり適応していない、幸い息子の指導の下ですぐに慣れて、交差点を過ぎて見通しが通って、小回りの高速車に合流する……,ますます熟練して,少し得意になりません。安全に完走するのが一番いい。 塔島は私の全体的な感じを与えて、田舎の風貌と沿線の景色、オーストラリア大陸よりもっときれいで、植生はもっと豊かです。オーストラリア人が言うようにオーストラリアのニュージーランドです島の景色はとても美しく、絵の中のように、旅は慌ただしくて、きれいな景色はすぐ過ぎて、レンズで完全に描写することは難しい。でも旅行の計画がうまくいったので、基本的には残念ではなく、楽しかったです。 ほったらかしにしようと思ったが、下の枠は開かないよ

朗戦スターンキノ~リッチモンド~より~聖ヘレン~霍巴特。

車が新を朗ビル・ヨセス食空港の小さい、カウンターに行けることなどは荷物と共に班チェックin。クリスマス休暇を避けて、本当にガソリンスタンドは閉まっている

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