陸路から入った。道は99番道路から5番道路に沿って良い。検問所に着くと、指示に従って駐車場に入って車を降り、検問所のロビーに行って通関手続きをした。1人当たり6ドルで、パスポートに180日のスタンプを打ちます。

、うまく口车は車やすい、車両の状況がいい。2番目の運転手を増やし、2番目の運転手には税金がかかるので、話をした。カウンターの人が全危険を推薦してくれた。LGは保険券に入っている全危険だと思っていたが、120カナダドル(2番目の運転手を含む)を出して、もう一度相談した。2回目のドライバーを3日間追加し、税込54コインを加えた。

大バンクーバー地域

車

だけを使い、バンクーバー

応援普通預金ライセンスカードがかかり、一般予算のライセンスする一つの金額(100加造幣、ではない選択を黙認油站性が违う)。もしオイル・タンクがいっぱいになっても予備認可に達していなければ、ガソリンスタンドは実際に消費した数字(端数)で引き落としてしまう。以前、一度の給油操作がうまくいかず、四、五回連続して100カナダドルを事前承認した結果、国内のクレジットカードセンターが凍らせてしまった。 9月以降もバンフに入るには細心の注意が必要で、バンクーバーの車は特に雪胎交換をしない(他の地域では雪胎交換が必要)。先に訪れた冬の雪に出会ったバンフ—ジャスパーが、四季のタイヤを頼りに1000キロ近くを歩いた。

バンクーバー—班夫—碧玉—エドモントン

店がセールス保険やカーナビシステム(携帯電話のような一つのものだが、携帯電話のダウンロードがグーグルの地図と警部図アプリが取れた)、ダウンロードいいオフラインの地図が繰り上げたように便利です。

バンクーバー—班夫—トロント

主はバンクーバー空港行きソに生まれ、荷物が多いのでを借りて、牛込の座席を置いて倒れなければneng出産の箱を置き、便利です。

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