Hertz
米国、トルコ、ニュージーランド、ドイツのレンタカー選挙hertz、いつも大会社安心
いつもqeeq
強硬保険セールス以外に、他のサービスもいいし、また借りディーゼル車120欧州の税を別の外交が必要で、皆さん注意したが、最初はどういう連携コール・コミュニケーションを知らないたからこそずいぶんはっきり
ボイストレーニングの時に強硬セールス、保険、レンタカー会社に電話をかけ、コールの手伝いを解決した
サービスはとても普通の今回は、無料のアップグレードしない车も与えない、牌大新感覚の感があり、次回にミュンヘンを選択しないヘルツ
問題を連携コールがあって、とても良い問題を解決できる、とてもいい
ミュンヘンでの車取りの経験は忘れられない。車を持っていてもくれないから、お客さんに何度も列を作ってもらう。全体の区別に4時間かかりますスタッフはその痩せた男性です。調査して満足のいく回答をしてください。
コールも
友人の飛行機は早く着いて、先にカウンターに着いて、従業員はとても熱心で、甚だしくは初日の白鳥の堡の路線を探して、とてもNice。
価格が現在の恩恵で譜
サービス者トマス態度に忍耐、列を少し長く
サービス亲切
Hertz
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の予約はボルボv40、車に言及した一台のピカソ、験车発見時前にふさぐガラスが明らかにひびが、しかし提車だけで表記しなかった。車庫の人を訪ねて、念のためにカウンターで車を乗り換えることを提案した。更にカウンターに行って、無料で1台のフォードのGalaxyの7つのディーゼルの高配版をアップグレードして、11500キロの準新車を准備して、働力と操作はすべて悪くありません。ドイツの高速道路は、制限速度なしで最高時速185キロまで走っている。オーストリアからスロベニアに向かう道には、高速道路の2つの切符のほかに、2つの長いトンネルがあり、それぞれ単独料金(双方向料金)で結ばれている。9日間1700KMを走った。油類費160 EUR(ディーゼル約1.4 EUR/L)、高速道路費(オーストリア/スロベニア)24 EUR、トンネル費37.4 EUR。
Hertz ミュンヘン空港の口コミ
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