m6ロンドン行きのくだり高速料金が、実はここに行かないこと。でも車は少ない方が速いほうが快適です。 左方向への移働については、国内での運転に問題がなければ、10分で3つ曲がるのが基本です。1週間くらいで完全に慣れます。国内ではまだはっきりとした提案をしていなければやめて、外国では事故が起きて大変です。島内を一周して、島内の車は必ず譲って、車がなくてから行きます。 駐車場所の近くにはイミダクロメーターがあるので一定ではなく、誰が止められると言っても止められない。イミダクロメーターの料金をどう払えばいつ止まるかを研究するよりも場所を変えたほうがいい。 英国は道路が狭く、特にスコットランドまでは1車線が基本で、2方向が1車線の場合もあるので、互いに譲り合って奪わないようにしなければならない。山道も多いので、ある程度の運転テクニックが必要です。山を走るのが楽しくて,毎日走ってもやりきれない。

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英国右かじ運転習慣が必要か、一周が多く、道が狭く、小さな賃貸型車両の良い、駐車一般が有料駐車機の有料駐車、印刷の領収証は窓置いてフロントガラスの前。

レンタカーは空港の外にあり、T3ターミナルビル前の21番バス・スポットにはハーツ社のシャトルバスが待機しているので便利だ。従業員は態度がいい。

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コール・効率

従業員のサービス態度はまあまあで、車の変更、アップグレードなどを勧めて、車が荷物を入れられないと言って、それからとても細い車を見せてあなたを脅して、こんなに小さい、私は隣の私の注文したいくつの車種を指して、彼はすでに借りてしまったと言って、これはよくない。

便利で、细かく