セボスニア国全体の双方向区間を中心に、最高時速130 km、山道が多かった、コースもいいが、コーナーワークが多く、交通表示板などを认识しやすい。欧州では日夜大きな灯をつけ、道行く人に礼儀作法を心がけている。セルビア市街の信号は視認性が非常に低く、明るさも低いので特に注意が必要である。モンテネグロやボスニア・ヘルツェゴビナの警察は車を多く見たが、我々を調べたことはない。

班業務効率もいい交流で、忍耐解釈

コールは、ときどき列が問題解決もすぐ

取りに車の窓口が空港にb1阶に到着の右の

アプリが见便利です

年々何度も車を運転していて、こんな穴を見たことがないのに、車を取りに外国語の書類を積んであなたに投げて、誰が知っていますか、普通は慣例に従って車両の外観とブレーキ、メールボックスなどの安全な事項を検査して、意外にも車を返した時に意外にも私達が灰皿をなくしたと言いました。それはただ啞然としているだけで、誰が全車の中と外に撮影して撮像することができ(ありえ)て、経験のある友達に聞いても意外だと言います! 車の契約上の項目のリストも覇王の条項で、リスト上のある項目はチェックしてある項目はフォークをつけて、これは分かりやすくて、しかしよりによってあの灰皿はチェックもフォークもなくて、レンタカー会社は意外にもフォークがないと説明しているのがあるので、私は拭きます!それはなぜ、鉤がなければ叉を代表すると解釈できないのか、これは明らかに穴なのだ! アウディの灰皿、公式サイトのオファーは66ドルで、実際に私に80ユーロプラス12ユーロ管理費プラス20%税金合計111ユーロ、129ドルに相当する。山東省青島の海老と同じくらいになった。 noeはベオグラード支社がこのように顧客をだましていると思ったが,Qeeqを通じてEUROPCARに権利を行使するとは,やはり理屈に合わない。大手の会社は全く信用できない。

コール、顧客のレンタカー会社に连络を展開するには比較的

ない

取り人列车は、車両のよく検査し、車のサービス态度はいい

私たちは朝11時に車を取ります。その時、ほかの人がいなかったので、着いたら手続きをします。

予定は简単で、コールを専攻した。